[發明專利]一種用于汽車曲軸的油封壓入機構

有效

• 申請號: 201710702370.3
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN107351017B
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 徐亞維
• 申請（專利權）人: 蒂森克虜伯發動機零部件（中國）有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 陳世洪

1.一種用于汽車曲軸的油封壓入機構，包括曲軸(1)，所述曲軸的一端成型有油封安裝軸(11)，所述油封安裝軸的上端面成型有中心孔(111)，其特征在于：

所述油封安裝軸(11)的上端面抵靠有圓錐形的定位座(2)，所述定位座的下端面成型有錐形的定位銷(21)，所述定位銷插接在油封安裝軸(11)的中心孔(111)內，定位座(2)的上端面成型有壓裝臺(22)，油封安裝軸(11)的下端面抵靠有“匚”字形的限位支架(3)，所述限位支架的四角成型有向上的豎直的螺桿(4)，所述螺桿的內側成型有插接槽(41)，所述插接槽內插接有1/4圓狀的壓裝環(5)，限位支架(3)上的四根螺桿(4)上的所述壓裝環(5)組成一個整圓，插接槽(41)內的壓裝環(5)側壁上成型有上下延伸的弧形齒條(51)，所述弧形齒條嚙合連接有調節齒輪(6)，所述調節齒輪插接在螺桿(4)上，弧形齒條(51)相對的壓裝環(5)的側壁上成型有向所述壓裝臺(22)上方延伸的壓裝桿(52)，所述壓裝桿露出插接槽(41)。

2.根據權利要求1所述的用于汽車曲軸的油封壓入機構，其特征在于：所述壓裝臺(22)的中心成型有向上延伸的支軸(221)，螺桿(4)的上端插套有導向板(8)，所述導向板上成型有導向孔(81)，所述支軸(221)插接在所述導向孔(81)內，支軸(221)上插套有壓簧(9)，所述壓簧的兩端分別抵靠在導向板(8)和壓裝臺(22)上，導向板(8)上壓靠有調節螺母(10)，所述調節螺母螺接在螺桿(4)上。

3.根據權利要求1所述的用于汽車曲軸的油封壓入機構，其特征在于：所述螺桿(4)繞壓裝環(5)組成的整圓的中心呈環形均勻分布，四根螺桿(4)對應四個壓裝環(5)，壓裝環上成型有四個壓裝桿(52)，所述壓裝桿均勻分布在壓裝臺(22)的上方。

4.根據權利要求1所述的用于汽車曲軸的油封壓入機構，其特征在于：所述限位支架(3)四角上的四根限位螺桿(4)上的四個調節齒輪(6)分別連接有驅動電機(7)的轉軸，所述驅動電機為聯動電機。

5.根據權利要求1所述的用于汽車曲軸的油封壓入機構，其特征在于：所述壓裝桿(52)與壓裝臺(22)配合的一端底面上設有橡膠層(53)。

6.根據權利要求1所述的用于汽車曲軸的油封壓入機構，其特征在于：所述螺桿(4)上成型有與插接槽(41)相連通的插孔(42)，所述調節齒輪(6)插接在所述插孔(42)內，調節齒輪(6)的一端伸出螺桿(4)。

7.根據權利要求1所述的用于汽車曲軸的油封壓入機構，其特征在于：所述定位座(2)、定位銷(21)和油封安裝軸(11)的中心軸線位于同一豎直直線上。