[發(fā)明專利]一種車聯(lián)網(wǎng)CAN數(shù)據(jù)采集方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710701211.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107347101B | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 糜鋒;李立;柳偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢英泰斯特電子技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04L29/08 | 分類號(hào): | H04L29/08 |
| 代理公司: | 武漢華旭知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所42214 | 代理人: | 邱琳 |
| 地址: | 430070 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 聯(lián)網(wǎng) can 數(shù)據(jù) 采集 方法 | ||
1.一種車聯(lián)網(wǎng)CAN數(shù)據(jù)采集方法,其特征在于包括以下步驟:
步驟S1、根據(jù)車身信息的采集項(xiàng)目,生成車身信息采集的DBC文件和配置文件;
步驟S2、車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器將所述配置文件通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給車載終端;
步驟S3、所述車載終端根據(jù)所述配置文件采集總線上的車身信息數(shù)據(jù);
步驟S4、依據(jù)組包協(xié)議,將所述車身信息數(shù)據(jù)進(jìn)行組包生成數(shù)據(jù)包;所述組包協(xié)議,是指依據(jù)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議的定義進(jìn)行組包;所述數(shù)據(jù)包中,設(shè)置MD5值為配置文件的識(shí)別碼;所述MD5值用于所述服務(wù)器對(duì)回傳的所述數(shù)據(jù)包進(jìn)行校驗(yàn),確定數(shù)據(jù)包與配置文件之間的唯一對(duì)應(yīng)關(guān)系;所述數(shù)據(jù)包中不定義各個(gè)信號(hào)的固定列表信息,通過配置文件進(jìn)行動(dòng)態(tài)傳輸;
步驟S5、將所述數(shù)據(jù)包回傳到所述車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器;
步驟S6、車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器將解析所述數(shù)據(jù)包,并獲得所述車身信息,具體包括以下過程:
車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器將進(jìn)行數(shù)據(jù)包解析時(shí),根據(jù)數(shù)據(jù)包中的信號(hào)總個(gè)數(shù)及每個(gè)信號(hào)的數(shù)據(jù)類型逐個(gè)解析信號(hào)數(shù)據(jù);然后通過提取數(shù)據(jù)包中的MD5值,查詢到對(duì)應(yīng)的配置文件信號(hào)名稱列表;最后,車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器通過信號(hào)列表和信號(hào)名稱列表完成數(shù)據(jù)的解析、存儲(chǔ)和展示,完成數(shù)據(jù)解析。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車聯(lián)網(wǎng)CAN數(shù)據(jù)采集方法,其特征在于:步驟S1具體包括以下過程:
根據(jù)廠商提供的整車CAN總線協(xié)議,生成DBC文件;
根據(jù)DBC文件生成配置文件;首先提取DBC中各個(gè)控制器相關(guān)報(bào)文和信號(hào)的定義,包括控制器名稱、控制器報(bào)文的報(bào)文ID、參數(shù)名稱、起始位、參數(shù)位長度、字節(jié)序、數(shù)據(jù)類型、增益值、偏置值、數(shù)值范圍和單位;提取后設(shè)定采集相關(guān)的參數(shù),包括波特率、信號(hào)所在的總線接口序號(hào)、信號(hào)是否需要上傳,完成配置文件的生成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車聯(lián)網(wǎng)CAN數(shù)據(jù)采集方法,其特征在于:步驟S3具體包括以下過程:
提取所述波特率,設(shè)定數(shù)據(jù)傳輸速度,設(shè)定控制器報(bào)文對(duì)應(yīng)的CAN接口序號(hào);
處理所述配置文件,提取幀ID、數(shù)據(jù)起始位、位長度、字節(jié)序、增益、偏移量,獲得CAN總線上所述幀ID上的數(shù)據(jù);
根據(jù)配置文件解析和計(jì)算車身信息各個(gè)參數(shù)的數(shù)據(jù)值;
重復(fù)執(zhí)行,直至完成所述配置文件所有信號(hào)數(shù)據(jù)的提取,完成所述車身信息數(shù)據(jù)的提取。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車聯(lián)網(wǎng)CAN數(shù)據(jù)采集方法,其特征在于:當(dāng)車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器沒有MD5值對(duì)應(yīng)的配置文件信息時(shí),車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器先向車載終端詢問當(dāng)前配置文件的信號(hào)名稱列表,車載終端將配置文件的MD5值及信號(hào)名稱列表發(fā)送給服務(wù)器,車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器存儲(chǔ)MD5值和信號(hào)名稱列表。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車聯(lián)網(wǎng)CAN數(shù)據(jù)采集方法,其特征在于:還包括步驟SA:車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器監(jiān)測(cè)第三方是否發(fā)出采集請(qǐng)求,車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器驗(yàn)證第三方的權(quán)限;若第三方具有獲取請(qǐng)求項(xiàng)目的權(quán)限,則根據(jù)請(qǐng)求項(xiàng)目生成配置文件發(fā)送至車載終端;若第三方無獲取請(qǐng)求項(xiàng)目的權(quán)限,則不采集車身信息。
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