[發明專利]一種車輛的電子圍欄管理系統和管理方法在審
| 申請號: | 201710700528.3 | 申請日: | 2017-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN107465747A | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 萬信超;艾軍;項玲 | 申請(專利權)人: | 武漢盛碩電子有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04W64/00;G01S11/12;G06Q30/06;G06Q50/30;H04W4/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430065 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 電子 圍欄 管理 系統 方法 | ||
1.一種車輛的電子圍欄管理系統,包括云平臺、手機客戶端、位置標簽、車輛近場通信模塊,
其中云平臺包括:圍欄管理模塊、位置標簽管理模塊、車輛管理模塊、身份認證模塊、位置運算模塊;
所述的圍欄管理模塊設置或者定義車輛的圍欄范圍;
所述的位置標簽管理模塊設置位置標簽的地理位置和標簽身份;
所述的車輛管理模塊判斷停放車輛是否落入圍欄范圍值內;
所述的身份認證模塊管理車輛停放者的注冊身份;
所述的位置運算模塊用于三角形已知2條邊距和角度來計算第3條邊距;
其中手機客戶端內嵌本系統的運算程序,手機客戶端是APP、網頁程序、微信公眾號中的一種;
其中位置標簽是安置在車輛停放點并注冊在云平臺可被手機客戶端識別的圖形編碼,圖形編碼是條形碼、一維碼、二維碼、三維碼中的一種;
其中車輛近場通信模塊安裝在車輛中可與手機客戶端通信,近場通信模塊是藍牙模塊、wifi模塊中的一種。
2.一種車輛的電子圍欄管理系統管理方法,其具體步驟如下:
SO1:位置標簽注冊在云平臺,安置在車輛停放點,平臺方在電子圍欄管理系統中自定義圍欄范圍;
S02:用戶鎖車后,持手機客戶端靠近位置標簽,掃描位置標簽,建立用戶與位置標簽的身份關聯、用戶與位置標簽的相對位置和用戶與車輛的相對位置;
S03:手機客戶端拍攝位置標簽的照片,位置標簽拍攝尺寸與位置標簽的實際尺寸比對,得出手機相對于位置標簽的距離;
S04:手機客戶端將掃描后的用戶與位置標簽信息的相對測量數據上傳至云平臺;
S05:手機客戶端與車輛通信模塊的通訊數據被上傳至云平臺;
S06:云平臺位置運算模塊通過已知的2個相對距離推算出車輛相對標簽的位置;
S07:位置運算模塊推算出的距離與圍欄自定義的距離進行比對,得出車輛停放是否在圍欄中的結論,并將結論推送信息給手機客戶端。
3.根據權利要求2所述的一種車輛的電子圍欄管理系統管理方法,其特征在于:
在步驟S03中手機客戶端與位置標簽通過攝像頭成像原理測算距離的方式還可以是位置標簽拍攝的像素與位置標簽的實際像素比對,得出手機相對于位置標簽的距離和角度。
4.根據權利要求2所述的一種車輛的電子圍欄管理系統管理方法,其特征在于:
在步驟S05中手機客戶端與車輛通過通信模塊測算距離的方式可以是手機客戶端向車輛的近場通信模塊發射數據,車輛接收數據的時間差乘以傳播速度,得出手機客戶端相對車輛的距離。
5.根據權利要求2所述的一種車輛的電子圍欄管理系統管理方法,其特征在于:
在步驟S05中手機客戶端與車輛通過通信模塊測算距離的方式還可以是手機客戶端向車輛的近場通信模塊發射數據,車輛接收數據的信號強弱,得出手機客戶端相對車輛的距離。
6.根據權利要求2所述的一種車輛的電子圍欄管理系統管理方法,其特征在于:
在步驟S05中手機客戶端與車輛通過通信模塊測算距離的方式還可以是直接利用載波相位測量值,得出手機客戶端相對車輛的距離。
7.根據權利要求2所述的一種車輛的電子圍欄管理系統管理方法,其步驟還可以是:
運算程序內嵌于手機客戶端,手機客戶端測得的相對距離和角度數據直接在內嵌的運算程序中運算,運算結果與云平臺下發的自定義范圍值進行比對,判斷車輛是否停在圍欄內,并將判斷結果推送給云平臺。
8.根據權利要求2所述的一種車輛的電子圍欄管理系統管理方法,還可以包括以下步驟:
系統可將長期在圍欄外的車輛定義成紅包車,車輛放入圍欄后給手機客戶端發送紅包。
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