[發(fā)明專利]一種安裝在筒體裝備運(yùn)輸車上的鎖緊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710696874.9 | 申請日： | 2017-08-15 |
| 公開（公告）號： | CN107444246B | 公開（公告）日： | 2019-12-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何敏;晏乾紅;王耀文 | 申請（專利權(quán)）人： | 貴州航天天馬機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號： | B60P7/08 | 分類號： | B60P7/08;B60P7/12 |
| 代理公司： | 52114 貴陽睿騰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 谷慶紅 |
| 地址： | 563000 貴州*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 夾緊機(jī)構(gòu) 筒體 筒架 緊裝置 筒體鎖 夾緊 渦輪蝸桿傳動(dòng) 可轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿 自鎖緊螺母 固定卡爪 集成安裝 螺紋傳動(dòng) 鎖緊裝置 移動(dòng)卡爪 有效控制 集成性 鎖緊筒 移動(dòng)桿 緊固 卡爪 鎖定 側(cè)面 移動(dòng) 運(yùn)輸 | ||
1.一種安裝在筒體裝備運(yùn)輸車上的鎖緊裝置，包括筒體鎖緊裝置(1)、筒體夾緊機(jī)構(gòu)(2)、本體(3)、筒架夾緊機(jī)構(gòu)(4)，其特征在于：所述筒體鎖緊裝置(1)、筒體夾緊機(jī)構(gòu)(2)、筒架夾緊機(jī)構(gòu)(4)均集成安裝在本體(3)上；所述筒體夾緊機(jī)構(gòu)(2)安裝在本體(3)中上部，筒體鎖緊裝置(1)從本體(3)側(cè)面對筒體夾緊機(jī)構(gòu)(2)輔助緊固；所述筒架夾緊機(jī)構(gòu)(4)固定在本體(3)的側(cè)上方；
所述筒體夾緊機(jī)構(gòu)(2)包括筒體(21)、卡爪(22)、第一螺桿(23)，筒體(21)架裝在卡爪(22)上，卡爪(22)從筒體(21)側(cè)底部將筒體(21)固定，卡爪(22)底部套裝固定在第一螺桿(23)上；
所述筒體鎖緊裝置(1)包括棘輪(11)、鎖緊塊(12)，棘輪(11)套裝在第一螺桿(23)端部，棘輪(11)側(cè)面固定有可橫向移動(dòng)的鎖緊塊(12)且鎖緊塊(12)可卡緊棘輪(11)；
所述筒架夾緊機(jī)構(gòu)(4)包括自鎖螺母(41)、第二螺桿(42)，第二螺桿(42)垂直固定在本體(3)上方，自鎖螺母(41)固定于第二螺桿(42)上端；
所述自鎖螺母(41)高度高于卡爪(22)上端高度；
所述筒體鎖緊裝置(1)、筒體夾緊機(jī)構(gòu)(2)、筒架夾緊機(jī)構(gòu)(4)數(shù)量均為兩個(gè)，對稱分布。
2.如權(quán)利要求1所述的安裝在筒體裝備運(yùn)輸車上的鎖緊裝置，其特征在于：所述鎖緊塊(12)相對于棘輪(11)的外側(cè)還固定有拉環(huán)(13)。
3.如權(quán)利要求1所述的安裝在筒體裝備運(yùn)輸車上的鎖緊裝置，其特征在于：所述卡爪(22)為兩個(gè)，其中靠近筒體鎖緊裝置(1)的一個(gè)以絲杠螺母的形式套裝固定在第一螺桿(23)上，第一螺桿(23)在該段可轉(zhuǎn)動(dòng)，另一個(gè)限位固定在第一螺桿(23)上，第一螺桿(23)在該段固定。
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