[發(fā)明專利]一種氣室鎖緊機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710692255.2
• 申請(qǐng)日: 2017-08-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109384155A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林成歡;劉海清;周華蓉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北三江航天萬(wàn)山特種車輛有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/687
• 分類號(hào): B66C23/687;B66C23/62;B62D21/20
• 代理公司: 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335
• 代理人: 王秀麗

本發(fā)明公開(kāi)了一種氣室鎖緊機(jī)構(gòu)，包括伸縮梁以及焊接在伸縮梁頂部的固定板，所述固定板與伸縮梁之間焊接有加強(qiáng)筋，所述固定板通過(guò)固定盤連接有雙腔制動(dòng)氣室，所述固定盤焊接在固定板表面，所述固定盤表面開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔，所述雙腔制動(dòng)氣室內(nèi)部設(shè)有駐車腔，所述駐車腔內(nèi)部設(shè)有駐車彈簧，且駐車彈簧兩端分別焊接在駐車腔頂部和底部，所述雙腔制動(dòng)氣室底部焊接有推桿，所述推桿末端連接有鎖銷，所述鎖銷一側(cè)焊接有拉桿，所述拉桿連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿貫穿于導(dǎo)向孔，所述雙腔制動(dòng)氣室底部與拉桿之間設(shè)有復(fù)位彈簧，所述鎖銷底部設(shè)有楔形塊，所述鎖銷底部設(shè)有鎖銷頭，所述楔形塊表面開(kāi)設(shè)有梯形槽。本發(fā)明值得推廣使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鎖緊機(jī)構(gòu)，具體為一種氣室鎖緊機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

對(duì)于伸縮梁結(jié)構(gòu)，例如起重機(jī)伸縮臂架、載貨平臺(tái)長(zhǎng)度可變的半掛車伸縮車架等，在工作狀態(tài)時(shí)都需要將伸縮梁固定在某一長(zhǎng)度位置不產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，不然伸縮梁結(jié)構(gòu)將處于一種不穩(wěn)定狀態(tài)而無(wú)法實(shí)現(xiàn)其正常功能。

目前主要有機(jī)械鎖緊、液壓鎖緊、機(jī)械液壓鎖緊三種鎖緊機(jī)構(gòu)形式，機(jī)械式鎖緊機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，但須人力操作鎖緊裝置，每伸縮一個(gè)長(zhǎng)度都需人力操作一次，效率低下，工作量大；液壓式鎖緊一般采用油缸鎖緊的方式，操作方便，但是成本較高，可靠性低；機(jī)械液壓式鎖緊是目前較為合理的一種鎖緊方式，液壓作為鎖緊動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)機(jī)械式鎖緊機(jī)構(gòu)從而實(shí)現(xiàn)鎖緊功能，操作簡(jiǎn)單，性能可靠，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，維修性差。因此，針對(duì)上述問(wèn)題提出一種氣室鎖緊機(jī)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種氣室鎖緊機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的，一種氣室鎖緊機(jī)構(gòu)，包括伸縮梁以及焊接在伸縮梁頂部的固定板，所述固定板與伸縮梁之間焊接有加強(qiáng)筋，所述固定板通過(guò)固定盤連接有雙腔制動(dòng)氣室，所述固定盤焊接在固定板表面，所述固定盤表面開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔，所述雙腔制動(dòng)氣室內(nèi)部設(shè)有駐車腔，所述駐車腔內(nèi)部設(shè)有駐車彈簧，且駐車彈簧兩端分別焊接在駐車腔頂部和底部，所述雙腔制動(dòng)氣室底部焊接有推桿，所述推桿末端連接有鎖銷，所述鎖銷一側(cè)焊接有拉桿，所述拉桿連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿貫穿于導(dǎo)向孔，所述雙腔制動(dòng)氣室底部與拉桿之間設(shè)有復(fù)位彈簧，所述鎖銷底部設(shè)有楔形塊，所述鎖銷底部設(shè)有鎖銷頭，所述楔形塊表面開(kāi)設(shè)有梯形槽。

優(yōu)選的，所述梯形槽與鎖銷頭之間相互配合。

優(yōu)選的，所述鎖銷與鎖銷頭一體成型。

優(yōu)選的，所述復(fù)位彈簧兩端分別焊接在雙腔制動(dòng)氣室底部和拉桿表面。

優(yōu)選的，所述伸縮梁內(nèi)部等間距分布有若干個(gè)楔形塊。

優(yōu)選的，所述鎖銷與推桿末端之間為焊接。

本發(fā)明的有益效果是：該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，調(diào)節(jié)伸縮梁長(zhǎng)度后可有效的通過(guò)鎖銷與楔形塊上梯形槽對(duì)伸縮梁進(jìn)行鎖緊，操作簡(jiǎn)單方便，有效的提高了鎖緊裝置的可靠性，降低了故障率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、雙腔制動(dòng)氣室，2、固定盤，3、駐車腔，4、駐車彈簧，5、推桿，6、梯形槽，7、鎖銷，8、楔形塊，9、導(dǎo)向孔，10、固定板，11、導(dǎo)向桿，12、復(fù)位彈簧，13、拉桿，14、加強(qiáng)筋，15、伸縮梁，16、鎖銷頭。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。