[發(fā)明專利]一種汽車復(fù)合地板件的生產(chǎn)工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710689204.4 | 申請日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN107512010A | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱忠友;馮明英 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖博康新材料技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B29C70/36 | 分類號: | B29C70/36;B29C70/54;B29C37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 復(fù)合地板 生產(chǎn)工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域,具體涉及一種汽車復(fù)合地板件的生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的地板總成結(jié)構(gòu)整體均采用兩個“幾”字形結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)的汽車地板總成多采用大量金屬板件制成,增加了汽車整體重量,提高了油耗,而且隔音性也較差。
目前,為了降低汽車自重并獲得較好的隔音、絕緣和隔熱性能,復(fù)合板材被應(yīng)用到汽車配件中,用來代替原來的金屬材料。但是現(xiàn)有的汽車配件用復(fù)合板材的諸多力學(xué)性能還存在不足。
中國專利申請?zhí)枮?01510428226.6公開了一種復(fù)合材料汽車后地板及其制作方法,汽車后地板材質(zhì)為:依次層疊設(shè)置的樹脂層、玻璃纖維層、碳纖維層、玻璃纖維層和樹脂層,其中,所述玻璃纖維層和碳纖維層浸潤樹脂,在滿足剛度/強(qiáng)度/載荷的情況下,可以實(shí)現(xiàn)40%~60%的輕量化效果。但是該種復(fù)合地板件的力學(xué)性能還存在不足。
中國專利申請?zhí)枮?01410693050.2公開了一種成型輕量化汽車地板的方法,包括以下步驟:(1)模具鋪層在模具表面依次鋪設(shè)底層玻纖布、PET泡沫夾芯、上層玻纖布、脫模布、帶孔隔離膜、PP打孔板、導(dǎo)流網(wǎng)及真空袋膜,纏繞管一端伸進(jìn)真空袋膜內(nèi)部,另一端與外部真空泵連接,注膠管一端連接在導(dǎo)流網(wǎng)上,另一端與外部膠罐連接;(2)啟動真空泵進(jìn)行真空保壓;(3)熱固性樹脂由膠罐中灌注進(jìn)入到底層玻纖布、PET泡沫夾芯及上層玻纖布內(nèi)部,多余熱固性樹脂通過纏繞管吸出,經(jīng)固化處理后脫模,得到由底層玻纖布、PET泡沫夾芯、上層玻纖布及灌注在內(nèi)部的熱固性樹脂形成的輕量化汽車地板。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該發(fā)明得到的汽車地板表面平整美觀,重量輕,難燃,防潮,防腐蝕,耐候性好。但是力學(xué)性能還存在不足,且制作工藝復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問題是提供一種吸音、耐熱、力學(xué)性能優(yōu)異的汽車復(fù)合地板件的生產(chǎn)工藝。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:所提供的一種汽車復(fù)合地板件的生產(chǎn)工藝,包括如下步驟:
(1)將樹脂攪拌20分鐘,接著將發(fā)泡劑加入到樹脂中,所述樹脂與發(fā)泡劑的質(zhì)量比為100:(1.0-1.5);
(2)對模具進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度為25-30℃,接著將PU玻纖布裁剪成需要的尺寸,翻轉(zhuǎn)開模,清理A模的成型面的產(chǎn)品殘留即其他污漬,并檢查A模的成型面是否完好;
(3)采用棉布在A模的成型面上涂抹脫模機(jī),接著在A模的成型面上噴涂膠衣,膠衣厚度的公差滿足±0.1mm,涂抹完成后使其固化15-20分鐘,用手指輕按膠衣表面,當(dāng)膠衣表面粘但不粘手即可;
(4)清理B模的成型面的產(chǎn)品殘留及其他污漬,并檢查B模的成型面是否完好,確認(rèn)氣管接好封住,不漏氣,接著在B模的成型面涂抹膠衣混合料,所述膠衣混合料的成分配比為膠衣:添加劑:固化劑=100:40:3,噴涂完成后使其固化15-20分鐘,用手指輕按膠衣表面,當(dāng)膠衣表面粘但不粘手即可;
(5)在B模的成型面鋪上PU玻纖布,并檢查織物朝向是否正確,PU玻纖布要鋪設(shè)平整,無褶皺,B模的成型面鋪設(shè)完成后按照相同方法鋪設(shè)A模的成型面;
(6)移動A模至翻轉(zhuǎn)機(jī)上,并完成A模和B模的合模,將合模后的模具移至壓機(jī),控制壓機(jī)的加壓時間為15-25分鐘,進(jìn)氣閥半開,進(jìn)行抽真空,控制真空的壓力為-0.1MPa-(-0.08)MPa,然后調(diào)到-0.08MPa注入步驟(1)中制得的膠料,注膠完成后,真空壓力調(diào)到-0.06MPa-(-0.075)MPa;
(7)等待固化時間15-30分鐘,確認(rèn)膠料完全固化后,將注膠管的殘留樹脂彎折,如果是斷開的痕跡,則可以判斷其已經(jīng)固化;接著移動模具至翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)開模,取件并將產(chǎn)品堆放整齊,編號準(zhǔn)確;
(8)檢驗(yàn)合格后包裝入庫。
優(yōu)選的,所述步驟(1)中樹脂與發(fā)泡劑的質(zhì)量比為100:1。
優(yōu)選的,所述步驟(3)中在涂抹膠衣時,遵循先四周后中間,直線涂覆的原則,新的模具,需要涂覆五次脫模水,相鄰的兩次中間需要將上次的脫模水擦拭干凈后再涂覆,每層間隔10分鐘。
優(yōu)選的,所述步驟(3)中在涂抹膠衣時,不允許有流掛痕、露底,起皺,裂紋現(xiàn)象,膠衣厚度達(dá)到要求。
優(yōu)選的,所述步驟(6)中注膠管道暢通,注膠溫度控制在23-28℃,檢查固化劑數(shù)值是否正確。
優(yōu)選的,所述步驟(4)中添加劑為氯化石蠟,所述固化劑為乙烯基三胺。
本發(fā)明的有益效果:
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B29C 塑料的成型或連接;塑性狀態(tài)物質(zhì)的一般成型;已成型產(chǎn)品的后處理,例如修整
B29C70-00 成型復(fù)合材料,即含有增強(qiáng)材料、填料或預(yù)成型件
B29C70-02 .含有加入在母體材料中的增強(qiáng)材料和填料的混合物,形成一層或多層,帶或不帶非增強(qiáng)或非填充層
B29C70-04 .僅含有增強(qiáng)材料,例如自增強(qiáng)塑料
B29C70-58 .僅含有填料
B29C70-68 .在預(yù)成型件,例如嵌件、片坯上攙和或成型
B29C70-88 .主要特征在于具有特殊性能,例如電導(dǎo)性,局部增強(qiáng)的





