[發(fā)明專利]聯(lián)動(dòng)航班時(shí)刻調(diào)換系統(tǒng)航班保障資源調(diào)度管理系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710688020.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107248323A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李克軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 溫州云航信息科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G5/00 | 分類號(hào): | G08G5/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)動(dòng) 航班時(shí)刻 調(diào)換 系統(tǒng) 航班 保障 資源 調(diào)度 管理 方法 | ||
1.航班保障資源調(diào)度管理系統(tǒng),其特征在于,所述航班保障資源調(diào)度管理系統(tǒng)與航班時(shí)刻調(diào)換系統(tǒng)相聯(lián)動(dòng),所述航班保障資源調(diào)度管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集交通運(yùn)行相關(guān)信息,以及采集航班時(shí)刻調(diào)換系統(tǒng)對(duì)指定航班的可達(dá)就緒時(shí)刻詢問(wèn),此后,設(shè)定方式分析得出指定被調(diào)換時(shí)刻航班的可達(dá)就緒時(shí)刻。
2.基于權(quán)利要求1的航班保障資源調(diào)度管理系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)在于航班時(shí)刻調(diào)換系統(tǒng)相聯(lián)動(dòng)運(yùn)作得出一航班時(shí)刻后,由航班保障資源調(diào)度管理系統(tǒng)按照設(shè)定方式進(jìn)行保障資源符合度驗(yàn)證,以得出符合保障資源保障要求的計(jì)算航班時(shí)刻。
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