[發明專利]汽車橫向停車裝置

有效

• 申請號: 201710687185.1
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN107310535B
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 王董至涵
• 申請（專利權）人: 王董至涵
• 主分類號: B60S13/02
• 分類號: B60S13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種汽車橫向停車裝置，包括：電動液壓千斤頂、移動裝置、底架裝置、輔助裝置及遙控裝置；所述的底架裝置由兩根長梁和兩根短梁組成矩形外部框架，所述的底架裝置還包括兩根交叉設置的支撐梁，支撐梁的兩端與矩形外部框架的四個角連接；所述的移動裝置固定連接于底架裝置的下部，所述的電動液壓千斤頂、移動裝置和遙控裝置分別與輔助裝置連接；所述的輔助裝置固定連接于兩根支撐梁交叉相接處的下部，所述的輔助裝置由液壓油箱、電源、信號接收裝置和智能處理器組成。本發明涉及一種機械，尤其是一種結構簡單、自重輕、方便狹小范圍停車的便攜式汽車橫向停車裝置。

技術領域

本發明涉及一種機械，尤其是一種結構簡單、自重輕、方便狹小范圍停車的便攜式汽車橫向停車裝置。

背景技術

隨著社會經濟的發展，汽車已經成為人們工作和生活密不可分的交通工具，汽車的數量也在逐漸增加，隨之而來的就是停車問題。道路兩旁隨處可見亂停亂放的車輛，而停放的車輛之間的車間距也會因駕駛員的停車技術等出現較大差異，有時會出現車輛間隙剛剛滿足車輛長度而停放比較困難的情況，這時如果駕駛員駕駛技術不是很好，難免會出現車輛之間剮蹭的情況，從而產生糾紛和帶來不必要的財產損失。

國家知識產權局于2015年01月28日公開了一份申請名稱為“停車裝置”的發明專利（公布號為：CN 204125866 U），該發明公開了一種停車裝置，提供了一種可快速方便的搬運至指定工作區域，且定位調節省時省力，并有效阻止周邊車輛誤入作業區域而引發安全事故的停車裝置，解決了現有技術中存在的停車裝置移動及搬運過程費時費力等的技術問題，它包括防滑底板及設于防滑底板一端的緩沖防撞體，在所述防滑底板的底部轉動連接著升降輪轉軸，升降輪轉軸的兩端分別設有擺臂，擺臂上轉動連接著可水平支撐防滑底板的升降輪，升降輪轉軸又通過萬向接頭連接著轉盤軸的一端，在轉盤軸的另一端設有轉盤，轉盤轉動時帶動升降輪轉軸旋轉并帶動升降輪上、下擺動。該發明結構簡單，能夠解決部分停車問題，但是在四周間距較緊湊時，停車效果不盡理想。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單、自重輕、方便狹小范圍停車的可遙控控制的便攜式汽車橫向停車裝置。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種汽車橫向停車裝置，包括：電動液壓千斤頂、移動裝置、底架裝置、輔助裝置及遙控裝置；所述的底架裝置由兩根長梁和兩根短梁組成矩形外部框架，因為矩形的穩定性較差，為了滿足裝置要求，因此所述的底架裝置還設置有兩根交叉設置的支撐梁，支撐梁的兩端與矩形外部框架的四個角連接；所述的電動液壓千斤頂共有四個，分別位于所述的矩形外部框架的四角的下部；所述的移動裝置固定連接于底架裝置的下部，所述的電動液壓千斤頂、移動裝置和遙控裝置分別與輔助裝置連接；所述的輔助裝置固定連接于兩根支撐梁交叉相接處的下部，所述的輔助裝置由液壓油箱、電源、信號接收裝置和智能處理器組成。

優選的，作為進一步的優化改進，為了使該裝置滿足四向移動，將所述的移動裝置細分為橫向移動裝置和縱向移動裝置，橫向移動裝置固定連接于矩形外部框架的下部，縱向移動裝置固定連接于輔助裝置的下部。

優選的，為了滿足不同品牌不同大小規格的車輛，作為進一步優化改進，所述的底架裝置為可伸縮式底架裝置，所述的長梁、短梁和支撐梁皆由左端梁、中間梁、右端梁和插銷四部分組成，所述的左端梁和右端梁為中空式梁，內設有軌道，中間梁的兩端分別位于左端梁和右端梁內，所述的左端梁和右端梁的兩個側面設有圓銷孔，所述的中間梁的兩個側面設有多個圓銷孔，插銷根據需要插入固定左端梁與中間梁、右端梁與中間梁。因為是可伸縮的，所以可以滿足不同規格大小的車輛，且在不用時可收縮后放置到汽車的后備箱里。

優選的，為了更好的對移動裝置進行操作控制，作為進一步的優化改進，所述的橫向移動裝置和縱向移動裝置由電機驅動；所述的遙控裝置由傳感器和終端控制器組成，所述的終端控制器還設置有報警器。