[發明專利]非接觸充電系統和充電站

有效

• 申請號: 201710685267.2
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN107776420B
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 片野田智也
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60L53/12
• 分類號: B60L53/12;H02J50/10
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 徐健;段承恩

1.一種非接觸充電系統，具備：

對象車輛，其包括構成為以非接觸的方式接受電力的非接觸充電車輛；和

充電站，其包括送電裝置、至少一個停車空間、限制裝置以及管理裝置，

所述對象車輛為希望在所述充電站停車的車輛，

所述送電裝置構成為以非接觸的方式向所述非接觸充電車輛輸送電力，所述送電裝置配置于所述至少一個停車空間，

所述限制裝置構成為切換第1狀態與第2狀態，所述第1狀態為限制所述對象車輛進入所述充電站以及所述停車空間中的某一方的狀態，所述第2狀態為容許所述對象車輛進入所述充電站以及所述停車空間的狀態，

所述管理裝置構成為控制所述限制裝置，

所述管理裝置構成為，在所述對象車輛為所述非接觸充電車輛的情況下對所述限制裝置進行控制使其成為所述第2狀態，

所述管理裝置構成為，在所述對象車輛并非所述非接觸充電車輛的情況下對所述限制裝置進行控制使其成為所述第1狀態，

所述管理裝置構成為，在作為使用數相對于所述至少一個停車空間的總數的比例的停車利用率小于預定值的情況下，與所述對象車輛是否為所述非接觸充電車輛無關地對所述限制裝置進行控制使其成為所述第2狀態。

2.根據權利要求1所述的非接觸充電系統，其中，

所述至少一個停車空間包括多個停車空間，

所述限制裝置針對所述多個停車空間中的每一個而設置，

所述管理裝置構成為，在所述對象車輛為所述非接觸充電車輛的情況下，將所述多個停車空間中的未使用的停車空間中的一個分配給所述對象車輛，

所述管理裝置構成為，對設置于分配給所述對象車輛的停車空間的所述限制裝置進行控制使其成為所述第2狀態，

所述管理裝置構成為，對在所述未使用的停車空間中的分配給所述對象車輛的停車空間以外的停車空間設置的所述限制裝置進行控制使其成為所述第1狀態。

3.根據權利要求1或2所述的非接觸充電系統，其中，

所述管理裝置構成為，從處于所述充電站的外部的服務器接收用于預測所述停車利用率的信息，

所述管理裝置構成為，在所述管理裝置判定為按照來自所述服務器的信息預測的所述停車利用率小于所述預定值的情況下，與所述對象車輛是否為所述非接觸充電車輛無關地對所述限制裝置進行控制使其成為所述第2狀態。

4.一種充電站，具備：

送電裝置，其構成為以非接觸的方式向非接觸充電車輛輸送電力；

至少一個停車空間，其配置有所述送電裝置；

限制裝置，其構成為切換第1狀態與第2狀態，所述第1狀態為限制對象車輛進入所述充電站以及所述停車空間中的某一方的狀態，所述第2狀態為容許所述對象車輛進入所述充電站以及所述停車空間的狀態，所述對象車輛為希望在所述至少一個停車空間停車的車輛；以及

管理裝置，其構成為控制所述限制裝置，所述管理裝置構成為，在所述對象車輛為所述非接觸充電車輛的情況下對所述限制裝置進行控制使其成為所述第2狀態，所述管理裝置構成為，在所述對象車輛為所述非接觸充電車輛以外的車輛的情況下對所述限制裝置進行控制使其成為所述第1狀態，

所述管理裝置構成為，在作為使用數相對于所述至少一個停車空間的總數的比例的停車利用率小于預定值的情況下，與所述對象車輛是否為所述非接觸充電車輛無關地對所述限制裝置進行控制使其成為所述第2狀態。

5.根據權利要求4所述的充電站，其中，

所述至少一個停車空間包括多個停車空間，

所述限制裝置針對所述多個停車空間中的每一個而設置，

所述管理裝置構成為，在所述對象車輛為所述非接觸充電車輛的情況下，將所述多個停車空間中的未使用的停車空間中的一個分配給所述對象車輛，

所述管理裝置構成為，對設置于分配給所述對象車輛的停車空間的所述限制裝置進行控制使其成為所述第2狀態，

所述管理裝置構成為，對在所述未使用的停車空間中的分配給所述對象車輛的停車空間以外的停車空間設置的所述限制裝置進行控制使其成為所述第1狀態。

6.根據權利要求4或5所述的充電站，其中，

所述管理裝置構成為，從所述充電站的外部的服務器接收用于預測所述停車利用率的信息，

所述管理裝置構成為，在所述管理裝置判定為按照來自所述服務器的信息預測的所述停車利用率小于所述預定值的情況下，與所述對象車輛是否為所述非接觸充電車輛無關地對所述限制裝置進行控制使其成為所述第2狀態。