[發明專利]智能機器人及電機連接保護機構在審
| 申請號: | 201710685048.4 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN109391091A | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 王戩;王學斌 | 申請(專利權)人: | 科沃斯商用機器人有限公司 |
| 主分類號: | H02K11/20 | 分類號: | H02K11/20 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知識產權代理有限責任公司 11290 | 代理人: | 姚垚;曹正建 |
| 地址: | 215104 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉支架 智能機器人 保護機構 電機連接 電機支架 電機 擺動 過載保護機構 電機輸出軸 同方向轉動 機體連接 可旋轉的 驅動電機 輸出軸 過載 機身 扭簧 支架 吸收 | ||
1.一種智能機器人,包括擺動部和機體,其特征在于,所述智能機器人還包括電機連接保護機構,用于連接擺動部和機體,所述電機連接保護機構包括電機支架(100)和旋轉支架(200),所述電機支架可旋轉的連接在旋轉支架上,所述旋轉支架與機體連接,電機支架一端與擺動部固定連接,所述電機支架內設有電機(110),用于驅動電機支架旋轉,所述電機的輸出軸(111)和旋轉支架之間設有過載保護機構。
2.如權利要求1所述的智能機器人,其特征在于,所述過載保護機構與所述輸出軸(111)固定連接。
3.如權利要求2所述的智能機器人,其特征在于,所述過載保護機構具有第一工作狀態和第二工作狀態,當擺動部受電機(110)驅動旋轉時,所述過載保護機構保持靜止,處于第一工作狀態;當電機不工作且擺動部受外力作用旋轉時,所述過載保護機構至少部分與擺動部同步旋轉,處于第二工作狀態。
4.如權利要求2所述的智能機器人,其特征在于,所述過載保護機構具有第一過載保護支架(120)和第二過載保護支架(130),所述輸出軸(111)固定連接所述第一過載保護支架;第二過載保護支架中心設有第一容置空間(134),用于容置第一過載保護支架(120);旋轉支架(200)上設有第二容置空間(210),用于容置第二過載保護支架。
5.如權利要求4所述的智能機器人,其特征在于,所述第一過載保護支架(120)內設有第一扭簧凹槽,用于容置并固定第一扭簧(121),第一扭簧的扭臂與第二過載保護支架(130)抵頂;第二過載保護支架內還設有第二扭簧凹槽,用于容置并固定第二扭簧(131),第二扭簧的扭臂與旋轉支架(200)抵頂;其中,當電機支架(100)處于初始狀態時,第一扭簧和第二扭簧被預緊,且預緊方向相反。
6.如權利要求5所述的智能機器人,其特征在于,所述第一過載保護支架(120)外周上設有第一限位凸臺(122),第二過載保護支架(130)內設有第一限位槽(133),第一限位凸臺與第一限位槽對應設置,用于限定第一過載保護支架的旋轉角度;第二過載保護支架外周上設有第二限位凸臺(132),旋轉支架(200)上設有第二限位槽(233),第二限位槽與第二限位凸臺對應設置,用于限定第二過載保護支架的旋轉角度。
7.如權利要求5所述的智能機器人,其特征在于,所述第一扭簧(121)和第二扭簧(131)的預緊扭矩均小于電機(110)的自鎖扭矩,且第一扭簧和第二扭簧的最大扭矩均小于電機的破壞扭矩。
8.如權利要求1所述的智能機器人,其特征在于,所述旋轉支架(200)上還設有第一限位面(201)和第二限位面(202),用于限定電機支架(100)的旋轉角度。
9.如權利要求1所述的智能機器人,其特征在于,所述智能機器人為導購機器人、咨詢機器人或迎賓機器人,所述擺動部為智能機器人的頭部。
10.一種電機連接保護機構,其特征在于,包括電機支架(100)和旋轉支架(200),電機支架可旋轉的設置在旋轉支架上,所述電機支架設有電機(110),用于驅動電機支架相對于所述旋轉支架旋轉,所述電機的輸出軸(111)和旋轉支架之間設有過載保護機構。
11.如權利要求10所述的電機連接保護機構,其特征在于,所述過載保護機構具有第一過載保護支架(120)和第二過載保護支架(130),所述輸出軸(111)固定連接所述第一過載保護支架;第二過載保護支架中心設有第一容置空間(134),用于容置第一過載保護支架(120);旋轉支架(200)上設有第二容置空間(210),用于容置第二過載保護支架。
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