[發明專利]交通產品的聚合查詢方法、系統以及存儲介質

在審

• 申請號: 201710678124.9
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN107506410A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 陸昆朋
• 申請（專利權）人: 攜程旅游網絡技術（上海）有限公司
• 主分類號: G06F17/30
• 分類號: G06F17/30;G06Q10/04;G06Q30/06
• 代理公司: 上海隆天律師事務所31282
• 代理人: 臧云霄,鐘宗

1.一種交通產品的聚合查詢方法，其特征在于，包括：

步驟S1、接收客戶端發送的查詢請求，所述查詢請求攜帶查詢信息，所述查詢信息包括出發地、目的地和出發日期；

步驟S2、根據出發地和目的地設定路線，包括出發地到目的地的直達路線，以及出發地經過一個或多個中轉地到達目的地的中轉路線；

步驟S3、請求交通產品引擎，調取所有符合直達路線和出發日期的直達產品，每個直達產品包括價格、交通工具、出發時間和行程耗時，并且調取所有符合中轉路線和出發日期的中轉產品，每個中轉產品包括價格、至少兩個交通工具、出發時間、行程耗時和接駁耗時；

步驟S4、將出發日期切分多個時間段，在每個時間段內，篩選出價格最低的直達產品和行程耗時最短的中轉產品作為交通產品推送信息；

步驟S5、將所述交通產品推送信息推送至客戶端。

2.如權利要求1所述的聚合查詢方法，其特征在于，所述步驟S4包括：

步驟S401、將出發日期切分多個時間段，在每個時間段內篩選出價格最低的直達產品和行程耗時最短的中轉產品；

步驟S402、判斷篩選出的所述中轉產品的價格占篩選出的所述直達產品的價格的比例是否小于預設的價格比例閾值，若是，則執行步驟S403，若否，則執行步驟S404；

步驟S403、將該時間段內篩選出的所述中轉產品與篩選出的所述直達產品作為交通產品推送信息；

步驟S404、將該時間段內篩選出的所述直達產品作為交通產品推送信息。

3.如權利要求1所述的聚合查詢方法，其特征在于，在所述步驟S4中，還包括在每個時間段內，根據等式W＝A*B+C*D+E*F計算中轉產品的權值，

其中，W為中轉產品的權值，A為中轉產品的價格，B為價格權重系數，C為中轉產品的行程耗時，D為行程耗時權重系數，E為中轉產品的接駁耗時，F為接駁耗時權重系數，

并且篩選出權值最小的中轉產品加入到交通產品推送信息。

4.如權利要求3所述的聚合查詢方法，其特征在于，所述價格權重系數、所述行程耗時權重系數和所述接駁耗時權重系數之間的比例為：

B:D:F＝1:(0.5～0.9):(0.5～0.9)。

5.如權利要求3所述的聚合查詢方法，其特征在于，所述步驟S4包括：

步驟S411、將出發日期切分多個時間段，在每個時間段內篩選出價格最低的直達產品、行程耗時最短的中轉產品以及權值最小的中轉產品；

步驟S412、計算篩選出的所述中轉產品的價格各自占篩選出的所述直達產品的價格的價格比例；

步驟S413、將該時間段內價格比例小于預設的價格比例閾值的所述中轉產品，以及篩選出的所述直達產品作為交通產品推送信息。

6.如權利要求2或3所述的聚合查詢方法，其特征在于，所述交通產品推送信息中的所有直達產品和中轉產品按時間段順序排序后，將價格最低的直達產品或中轉產品提升到第一位，然后推送至客戶端。

7.如權利要求2或3所述的聚合查詢方法，其特征在于，所述交通產品推送信息中的所有直達產品和中轉產品按時間段順序排序后，將行程耗時最短的直達產品或中轉產品提升到第一位，然后推送至客戶端。

8.如權利要求1所述的聚合查詢方法，其特征在于，在所述步驟S2中，根據中轉路線的總路程長度與直達路線的總路程長度的比例不超出預設的總路程長度比例閾值，計算并篩選出一個或多個所述中轉地。

9.如權利要求1所述的聚合查詢方法，其特征在于，在所述步驟S2中，當經計算無符合出發地的路線，將出發地更新為臨近出發地，所述臨近出發地與所述出發地之間的距離小于預設的距離閾值，并根據所述臨近出發地和所述目的地計算路線；或者

當經計算無符合目的地的路線，將目的地更新為臨近目的地，所述臨近目的地與所述目的地之間的距離小于預設的距離閾值，并根據所述出發地和所述臨近目的地計算路線；或者

當經計算無符合出發地和目的地的路線，將出發地更新為臨近出發地，所述臨近出發地與所述出發地之間的距離小于預設的距離閾值，并且將目的地更新為臨近目的地，所述臨近目的地與所述目的地之間的距離小于預設的距離閾值，并根據所述臨近出發地和所述臨近目的地計算路線。