[發明專利]有毒有害氣體環境中車輛駕駛員保護方法

在審

• 申請號: 201710676700.6
• 申請日: 2017-08-09
• 公開（公告）號: CN107650763A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 謝繼榮;羅雯軍;李偉杰;袁曉芳;孫攀;李子龍;周文建;應貴平;徐水金;黃春楨
• 申請（專利權）人: 上海凌耀船舶工程有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60H3/06;A62B7/10;A62B17/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司31236
• 代理人: 郭國中

1.一種有毒有害氣體環境中車輛駕駛員保護方法，其特征在于，該方法采用車廂、駕駛室、頭盔、管子、開關閥以及防化服；所述車廂提供穩定正壓，穩定正壓需要該車提供濾毒通風裝置設備；該車的駕駛室無法形成穩定正壓；所述頭盔、管子、開關閥放置在駕駛室內，開關閥能控制車廂通過管子向頭盔供氣，在正常大氣環境中該開關閥關閉，駕駛員不佩戴頭盔，駕駛員靠正常大氣環境中的空氣呼吸；開啟車廂的濾毒通風裝置，使車廂內形成穩定的正壓，開關閥打開，駕駛員佩戴頭盔，所述車車廂正壓氣體進入頭盔，在頭盔內形成正壓，供駕駛員呼吸，又能防止有害氣體進入頭盔；所述防化服能保證駕駛員能保護身體的其它部位。

2.根據權利要求1所述的有毒有害氣體環境中車輛駕駛員保護方法，其特征在于，所述車廂上設有一個壓力泄放閥。

3.根據權利要求1所述的有毒有害氣體環境中車輛駕駛員保護方法，其特征在于，所述開關閥安裝在車廂與駕駛室的隔斷壁上。

4.根據權利要求1所述的有毒有害氣體環境中車輛駕駛員保護方法，其特征在于，所述頭盔上方開有能連接管子的口子，頭盔與人頸部接觸部分開有與外界連通的小孔。

5.根據權利要求1所述的有毒有害氣體環境中車輛駕駛員保護方法，其特征在于，所述開關閥為球閥。