[發明專利]基于航標遙測遙控系統的航標報警處置過程的監控系統及方法

有效

• 申請號: 201710676201.7
• 申請日: 2017-08-09
• 公開（公告）號: CN107357230B
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 梁山;畢方全;徐曉明;聞光華;許根平;曾科偉;李明;周孝羽;龔素榮;葉躍遠;袁小林;王德軍;祝孟偉
• 申請（專利權）人: 重慶大學;長江重慶航道局
• 主分類號: G05B19/048
• 分類號: G05B19/048;G08G3/00
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

1.基于航標遙測遙控系統的航標報警處置過程的監控系統，其特征在于：包括航標遙測遙控系統和航標動態監控平臺；所述航標動態監控平臺包括服務器、動態監控客戶端；所述動態監控客戶端包括PC客戶端、船載終端、手持移動終端，且動態監控客戶端根據不同用戶設置不同級別的用戶權限；

所述航標遙測遙控系統上傳航標故障信息至所述航標動態監控平臺，所述航標動態監控平臺根據上傳的航標故障信息，進行航標報警分級和生成相應的建議處置方案，以任務形式將故障信息和建議處置方案發送給故障航標所屬基層單位的動態監控客戶端用戶，所述動態監控客戶端根據用戶接收任務并將確定的最終處置方案上傳航標動態監控平臺，對需要派航標船進行現場維護的故障航標，航標動態監控平臺自動對任務響應后至故障航標恢復的整個處置流程進行監督，根據時間、位置和事件節點實時反饋航標船動態，并根據管理權限發送給相應的動態監控客戶端用戶，直到航標故障修復，報警結束。

2.基于航標遙測遙控系統的航標報警處置過程的監控方法，其特征在于：該方法包括以下步驟：

S1：航標動態監控平臺收到航標遙測遙控系統上傳的航標故障信息后，根據預設規則對航標故障信息進行航標報警分級，確定故障的處置方法預案；

S2：航標動態監控平臺將航標報警分級及處置方法預案發送給故障航標所屬基層單位的動態監控客戶端用戶；

S201：若所述航標報警分級不為一級報警，按預案進行處置完成后上報航標動態監控平臺；若所述航標報警分級為一級報警，則航標動態監控平臺還將生成故障航標恢復處置任務，發送給所屬基層單位的動態監控客戶端用戶；所述一級報警為需要立即派遣航標船出航對故障航標進行現場處置的報警；

S202：基層單位的動態監控客戶端用戶，接收并確認任務，確定出航航標船和出航人員，上報至航標動態監控平臺；

S203：航標動態監控平臺根據上述航標船的船載終端上報的GPS信息或航標船的船舶自動識別系統上報的AIS信息或上述出航人員所攜帶的手持移動終端上報的GPS信息，跟蹤航標船動態，估算到達現場時間，即初始估算時間；

S204：航標動態監控平臺根據任務完成時限、初始估算時間，劃分為多個時間節點，獲取各時間節點處的航標船位置、速度、預計到達現場時間、到達現場時間信息；并通過專用APP推送給關注了該報警航標的手持移動終端用戶；

S205：若在限定時間內，未完成既定任務，則自動將提示信息推送至該航標的上一級管理單位的動態監控客戶端用戶或手持移動終端用戶；若在限定時間內，完成既定任務，向動態監控客戶端用戶發送任務完成信息，結束處置流程。

3.如權利要求2所述的基于航標遙測遙控系統的航標報警處置過程的監控方法，其特征在于：所述故障航標恢復處置任務具體為：航標動態監控平臺根據航標信息、ID、設定經緯度、當前經緯度信息，確定該報警航標所屬基層單位，再根據航標設定經緯度和當前經緯度信息，尋找與該航標最近的該基層單位所屬的航標船，推薦最優出航航標船。

4.如權利要求2所述的基于航標遙測遙控系統的航標報警處置過程的監控方法，其特征在于：所述航標船的動態在航標動態監控平臺的電子地圖上進行可視化展示。