[發(fā)明專利]一種雙相鋼酸軋生產(chǎn)工藝方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710674978.X
• 申請(qǐng)日: 2017-08-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107497878A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李振;程曉杰;宋浩源;孫建華;李勇;馬永偉;孫海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京首鋼冷軋薄板有限公司
• 主分類號(hào): B21C37/02
• 分類號(hào): B21C37/02;B21B1/28;B21B37/58;B21B37/74;B21B45/02;B21D1/02;B23K26/21;C23G1/08
• 代理公司: 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所11302
• 代理人: 馬苗苗

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軋制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種雙相鋼酸軋生產(chǎn)工藝方法。

背景技術(shù)

隨著汽車工業(yè)節(jié)能減排、輕量化發(fā)展，雙相鋼由于具有良好的綜合力學(xué)性能應(yīng)用最為廣泛，但是在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的雙相鋼在諸多高拉延性的零件上仍然成形困難，難以滿足汽車設(shè)計(jì)復(fù)雜沖壓結(jié)構(gòu)件，這直接導(dǎo)致了沖壓過(guò)程中出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。為此廣大汽車廠提出了DH鋼(具有增強(qiáng)塑性雙相鋼)的需求。

現(xiàn)有技術(shù)中的酸軋工藝尚不能制造出DH780Mpa級(jí)的具有增強(qiáng)塑性雙相鋼。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種雙相鋼酸軋生產(chǎn)工藝方法，解決了或部分解決了現(xiàn)有技術(shù)中的酸軋工藝不能制造出DH780Mpa級(jí)的具有增強(qiáng)塑性雙相鋼的技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了具有增強(qiáng)塑性雙相鋼在酸軋產(chǎn)線上工業(yè)化生產(chǎn)的技術(shù)效果。

本發(fā)明提供的一種雙相鋼酸軋生產(chǎn)工藝方法，包括：

將熱軋鋼卷進(jìn)行開(kāi)卷獲得鋼板；

通過(guò)激光焊機(jī)將相鄰所述鋼板焊接固定，并將焊縫退火；

通過(guò)拉矯機(jī)對(duì)所述鋼板進(jìn)行拉伸矯直；所述拉伸矯直過(guò)程中，所述鋼板的延伸率為0.5～1.5％；

對(duì)所述鋼板進(jìn)行酸洗；所述酸洗的溫度為75～90℃，速度為40～220m/min；

通過(guò)五機(jī)架冷連軋軋機(jī)對(duì)所述鋼板進(jìn)行軋制；所述五機(jī)架冷連軋軋機(jī)包括：F1機(jī)架、F2機(jī)架、F3機(jī)架、F4機(jī)架及F5機(jī)架；所述軋制過(guò)程中，所述F1機(jī)架的壓下分配率為：25～35％，工作輥彎輥力為400～500KN；所述F2機(jī)架的壓下分配率為：25～35％，工作輥彎輥力為400～500KN；所述F3機(jī)架的壓下分配率為：25～33％，工作輥彎輥力為400～500KN；所述F4機(jī)架的壓下分配率為：20～27％，工作輥彎輥力為400～500KN；所述F5機(jī)架的壓下分配率為：0.3～1％，工作輥彎輥力為100～300KN。

作為優(yōu)選，所述熱軋鋼卷的卷曲溫度為630～670℃；

所述熱軋鋼卷的組織為珠光體組織與鐵素體組織。

作為優(yōu)選，所述激光焊機(jī)的參數(shù)設(shè)定為：焊接功率為10000～12000w，送絲速度為2～7m/min，退火電流為100～180A；

所述鋼板的焊接速度為2～6m/min。

作為優(yōu)選，所述焊縫的退火溫度為600～800℃；

所述焊縫退火后組織為馬氏體組織。

作為優(yōu)選，所述退火溫度為700～800℃。

作為優(yōu)選，所述拉矯機(jī)包括：矯直單元、第一彎曲單元及第二彎曲單元；

所述拉伸矯直過(guò)程中，所述矯直單元的的插入量為8～20mm，所述第一彎曲單元的插入量為20～40mm，所述第二彎曲單元的插入量為16～36mm。

作為優(yōu)選，所述五機(jī)架冷連軋軋機(jī)的入口速度為30～200m/min。

作為優(yōu)選，所述軋制過(guò)程中，所述五機(jī)架冷連軋軋機(jī)的入口到所述F1機(jī)架之間的單位張力為：40～70N/mm²；

所述F1機(jī)架到所述F2機(jī)架之間的單位張力為：130～170N/mm²；

所述F2機(jī)架到所述F3機(jī)架之間的單位張力為：150～190N/mm²；

所述F3機(jī)架到所述F4機(jī)架之間的單位張力為：150～210N/mm²；

所述F4機(jī)架到所述F5機(jī)架之間的單位張力為：160～230N/mm²；

所述F5機(jī)架到所述五機(jī)架冷連軋軋機(jī)的出口之間的單位張力為：40～70N/mm²。

作為優(yōu)選，所述軋制過(guò)程中，所述F1機(jī)架的工作輥彎輥力為400～500KN；

所述F2機(jī)架的工作輥彎輥力為400～500KN；

所述F3機(jī)架的工作輥彎輥力為400～500KN；

所述F4機(jī)架的工作輥彎輥力為400～500KN；

所述F5機(jī)架的工作輥彎輥力為100～300KN。

作為優(yōu)選，所述軋制完成后獲得的冷硬卷的抗拉強(qiáng)度≥1200MPa，延伸率≥2.5％。

本申請(qǐng)中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：