[發(fā)明專利]一種雙向波束壓抑式車載天線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710673916.7 | 申請日: | 2017-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN107591612B | 公開(公告)日: | 2020-01-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 經磊;崔際源 | 申請(專利權)人: | 蘇州厚立智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/36 | 分類號: | H01Q1/36;H01Q1/52;H01Q1/32;H01Q1/42 |
| 代理公司: | 32231 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 劉娟娟 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市蘇州相城經*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙向 波束 壓抑 車載 天線 | ||
1.一種雙向波束壓抑式車載天線,包括天線罩、密封圈、安裝底板、饋電接頭和輻射振子,其特征在于,還包括垂直波束壓抑裝置和水平波束調節(jié)裝置,所述水平波束調節(jié)裝置為橢圓錐狀薄金屬板,用于對天線波束的水平方向圖進行調節(jié),將波束調整為前后雙向輻射的方式,增強目標指向增益,所述垂直波束壓抑裝置包括兩個垂直波束壓抑片,用于對天線波束的垂直方向圖進行調節(jié),削弱波束的上翹特性,
其中,所述橢圓錐狀薄金屬板內部具有鏤空部,所述鏤空部為橢圓錐狀,通過調節(jié)橢圓錐狀薄金屬板的大小及其鏤空部的大小可以對天線波束的水平方向圖進行調節(jié),橢圓錐狀薄金屬板上具有鏤空部的一端具有第一彎折部,第一彎折部與安裝底板接觸,通過焊接或螺栓將水平波束調節(jié)裝置垂直固定在安裝底板上,另一端開設有第一固定孔,所述輻射振子位于水平波束調節(jié)裝置的鏤空部的內部,
所述垂直波束壓抑片呈矩形,一端具有第二彎折部,第二彎折部上開設有第二固定孔,將固定螺栓穿過第一固定孔和第二固定孔,從而將垂直波束壓抑裝置垂直固定在水平波束調節(jié)裝置的兩側,通過調節(jié)垂直波束壓抑裝置的大小及在水平波束調節(jié)裝置上的固定位置可以對天線波束的垂直方向圖進行調節(jié)。
2.如權利要求1所述的雙向波束壓抑式車載天線,其中,橢圓錐狀薄金屬板的高度優(yōu)選為70-80mm,寬度優(yōu)選為45-55mm,鏤空部的高度優(yōu)選為30-40mm,寬度優(yōu)選為25-30mm,垂直波束壓抑片的長度優(yōu)選為15-20mm,寬度優(yōu)選為20-25mm,固定位置到水平波束調節(jié)裝置的頂端的距離優(yōu)選為10-15mm,車載天線的工作頻率范圍為4900-5900MHz。
3.如權利要求1所述的雙向波束壓抑式車載天線,其中,所述安裝底板的形狀及尺寸與天線罩的邊框或密封圈相同,在安裝底板的周邊及天線罩的邊框和密封圈的對應位置開設有第三固定孔,通過螺栓將安裝底板與天線罩和密封圈固定在一起。
4.如權利要求1所述的雙向波束壓抑式車載天線,其中,所述安裝底板的形狀可以由兩個半圓與一個矩形組合而成,矩形的短邊與半圓的直徑相等,車載天線沿著矩形的長邊呈軸對稱分布。
5.如權利要求1所述的雙向波束壓抑式車載天線,其中,所述饋電接頭采用加粗單極子饋電,輻射振子和饋電接頭電連接。
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