[發明專利]車上秋千

有效

• 申請號: 201710673455.3
• 申請日: 2017-07-27
• 公開（公告）號: CN107308647B
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 李新亞
• 申請（專利權）人: 李新亞
• 主分類號: A63G9/00
• 分類號: A63G9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車上秋千，含秋千架；所述秋千架由立柱(7)、橫梁(8)、吊環(10)、掛圈(11)、秋千繩(12)、秋千板(13)組成；

秋千架上橫梁(8)為長方體形，其橫向兩端分別與所述秋千架上兩豎立立柱(7)之一的上端固定連接在一起；

秋千架上兩吊環(10)的上端以緊配合方式分別安裝在所述秋千架上橫梁(8)的下表面上，這兩個吊環(10)之間的橫向距離大于人體的橫向寬度，這兩吊環(10)連線的中點位于所述橫梁(8)幾何中心的正下方；

秋千架上秋千板(13)為長方體形，其橫向長度小于所述秋千架上橫梁(8)的橫向長度但大于所述橫梁(8)上兩吊環(10)之間的橫向距離，其寬大上表面的橫向中線上固定連接兩掛圈(11)，這兩掛圈(11)之間的距離等于這兩吊環(10)之間的距離，這兩掛圈(11)連線的中點位于所述秋千板(13)幾何中心的正上方；

秋千架上兩秋千繩(12)的長度均小于所述秋千架上立柱(7)的高度，這兩秋千繩(12)的上端分別與所述秋千架的橫梁(8)上兩吊環(10)之一的下端固定連接在一起，這兩秋千繩(12)的下端分別與所述秋千架的秋千板(13)上兩掛圈(11)之一的上端固定連接在一起；

其特征在于：

所述車上秋千還含軌道車、軌道；

軌道車由底板(2)、縱梁(3)、輪軸(4)、軌道輪(5)組成；

軌道車的底板(2)為長方體形，其橫向寬度大于秋千架上兩立柱(7)之間的距離，其縱向長度大于所述秋千架上秋千繩(12)的長度；所述秋千架上兩立柱(7)的下端分別與所述底板(2)兩側之一附近的上表面固定連接，這兩立柱(7)均與所述底板(2)的前后兩端等距；

軌道車上兩縱梁(3)均為長條形，其橫斷面為矩形，其縱向長度等于或小于所述軌道車上底板(2)的縱向長度，其前后兩端的附近分別開有圓形橫向水平縱梁孔(3a)；這兩縱梁(3)的軸線對稱分居于所述底板(2)下底面縱向中線的兩側，這兩縱梁(3)之間的距離等于或小于秋千架上兩立柱(7)之間的距離，這兩縱梁(3)的上表面均與相應位置的所述底板(2)的下底面固定連接在一起；

軌道車上兩輪軸(4)的軸向長度均大于所述軌道車的底板(2)上兩縱梁(3)外側向面之間的距離，這兩輪軸(4)的外徑均等于或小于這兩縱梁(3)上縱梁孔(3a)的內徑；這兩輪軸(4)分別插在這兩縱梁(3)上前后兩端之一附近的相應兩橫向縱梁孔(3a)內，這兩輪軸(4)分別以緊配合方式安裝在其插入的縱梁孔(3a)內或者與其插入的縱梁孔(3a)固定連接在一起，這兩輪軸(4)的橫向兩端均分別從這兩縱梁(3)之一的外側面向外伸出；

軌道車上安裝四個階梯狀軌道輪(5)，這四個軌道輪(5)均由小輪(5a)和大輪(5b)同軸構成整體，所述小輪(5a)的軸向厚度大于所述大輪(5b)的軸向厚度；這四個軌道輪(5)中，兩個軌道輪(5)分別套裝在位于所述軌道車前端附近的輪軸(4)的兩伸出端之一上，這兩個軌道輪(5)上的小輪(5a)均位于大輪(5b)的外側，這兩個軌道輪(5)以緊配合方式安裝在所述輪軸(4)上或者與所述輪軸(4)固定連接在一起；這四個軌道輪(5)中，另兩個軌道輪(5)分別套裝在位于所述軌道車后端附近的輪軸(4)的兩伸出端之一上，這兩個軌道輪(5)上的小輪(5a)均位于大輪(5b)的外側，這兩個軌道輪(5)以緊配合方式安裝在所述輪軸(4)上或者與所述輪軸(4)固定連接在一起；這四個軌道輪(5)中，兩個軌道輪(5)位于所述軌道車的右側，另兩個軌道輪(5)位于所述軌道車的左側；

軌道由鋼軌(1)、橫板(14)、彈簧(15)組成；

軌道上兩鋼軌(1)的橫斷面均為工字形；這兩鋼軌(1)下板的下表面分別與同一水平地面固定連接在一起，這兩鋼軌(1)相互平行，這兩鋼軌(1)的上板內側向面之間的距離等于或大于軌道車上同軸兩軌道輪(5)上大輪(5b)外側向面之間的距離；所述軌道車位于所述軌道的上方，所述軌道車上右側兩個軌道輪(5)的小輪(5a)擱置在所述軌道右側的鋼軌(1)上，所述軌道車上左側兩個軌道輪(5)的小輪(5a)擱置在所述軌道左側的鋼軌(1)上，所述軌道車上四個軌道輪(5)上的大輪(5b)的外側向面的下部分別與相應位置的鋼軌(1)上板的內側向面活動接觸，所述軌道車上右側的兩個軌道輪(5)的大輪(5b)和左側的兩個軌道輪(5)的大輪(5b)阻止所述軌道車在所述軌道上橫向移動；

軌道上兩橫板(14)均為長方體形，這兩橫板(14)的橫向長度均大于所述軌道上兩鋼軌(1)之間的距離；這兩橫板(14)分別位于所述軌道兩端之一的外部，所述軌道兩端的兩鋼軌(1)的豎直端面均與相應位置的橫板(14)的內表面固定連接在一起；這兩橫板(14)的內表面均豎直，這兩橫板(14)的上表面均位于所述軌道上軌道車的底板(2)上表面所在水平面的上方；

軌道上兩橫板(14)內表面的上部均與兩彈簧(15)的外端固定連接在一起，這兩彈簧(15)的外端位于同一橫向水平直線上，這兩彈簧(15)外端連線的中點位于所述軌道縱向中線延長線的正上方，這兩彈簧(15)的里端與接近的所述軌道上軌道車底板(2)的端面正相對。