[發明專利]高效節能型車載空調壓縮機

在審

• 申請號: 201710671498.8
• 申請日: 2017-08-08
• 公開（公告）號: CN107650623A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 曹靖
• 申請（專利權）人: 江蘇昊科汽車空調有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32
• 代理公司: 南京蘇創專利代理事務所(普通合伙)32273
• 代理人: 王華

1.一種高效節能型車載空調壓縮機，包括壓縮機本體(1)，所述壓縮機本體(1)內設有活塞缸(2)和驅動主軸，該驅動主軸軸向穿設在該壓縮機本體(1)中，帶動所述活塞缸(2)內的活塞往復運動來壓縮氣體，所述壓縮機本體(1)設有壓縮機排氣口(3)，其特征在于：所述壓縮機排氣口(3)上連接有油氣分離裝置(4)，所述油氣分離裝置(4)包括筒體(41)，所述筒體(41)內鋪設有潤滑油分離組件(42)，該潤滑油分離組件(42)上豎直穿設有分離進氣管(43)，該分離進氣管(43)的兩端分別穿出所述潤滑油分離組件(42)，所述筒體(41)的側壁上開設有分離排氣口(5)，所述分離進氣管(43)的上端穿出所述筒體(41)的筒頂，并與壓縮機排氣口(3)管道連通，所述筒體(41)底部設有排油口(6)；

壓縮機本體(1)上設有壓縮機進氣口(7)，該壓縮機進氣口(7)上連接有熱交換裝置(11)，所述熱交換裝置(11)包括殼體(11a)，所述殼體(11a)中豎直穿設有高壓管(11b)，所述高壓管(11b)的外管壁上螺旋纏繞有低壓管(11c)和補液管(11d)，所述殼體(11a)上設有補液閥(12)，該補液閥(12)與所述補液管(11d)連通。

2.根據權利要求1所述的高效節能型車載空調壓縮機，其特征在于：所述潤滑油分離組件(42)包括上下正對設置的兩個水平斜板支撐架(42a)，兩個所述水平斜板支撐架(42a)之間夾設多個同鄉傾斜的水油分離斜板(42b)，所述水油分離斜板(42b)與水平面的夾角為60°。

3.根據權利要求1所述的高效節能型車載空調壓縮機，其特征在于：所述分離進氣管(43)的下部開設有導氣口，所述導氣口上覆蓋有過濾網(8)。

4.根據權利要求1所述的高效節能型車載空調壓縮機，其特征在于：所述筒體(41)內水平設有氣體干燥層(9)，該氣體干燥層(9)設置在所述分離排氣口(5)和所述潤滑油分離組件(42)之間，所述氣體干燥層(9)為環形篩籠，該環形篩籠中填充有干燥劑，該環形篩籠的外環面與所述筒體(41)的內筒壁固定連接，該環形篩籠的內環面與所述分離進氣管(43)的外管壁固定連接。

5.根據權利要求1所述的高效節能型車載空調壓縮機，其特征在于：所述分離進氣管(43)設置在所述筒體(41)的中心，所述筒體(41)底部設有集油臺(10)，所述集油臺(10)為圓臺形，該集油臺(10)與所述分離進氣管(43)同軸線設置，所述排油口(6)設置在所述筒體(41)的內壁與所述集油臺(10)之間，所述排油口(6)與所述壓縮機本體(1)的油道管道連通。

6.根據權利要求1所述的高效節能型車載空調壓縮機，其特征在于：所述補液閥(12)包括閥體(12a)，所述閥體(12a)中豎直設有環形限位板(12b)，所述環形限位板(12b)的下方水平設有密封板(12c)，該密封板(12c)與所述閥體(12a)通過彈性件(13)連接，所述閥體(12a)底部開設有出液口(14)，該出液口(14)上封堵有浮球(15)，所述閥體(12a)的閥口處設有彈性開合組件(16)，所述補液管(11d)與所述出液口(14)連通。

7.根據權利要求1所述的高效節能型車載空調壓縮機，其特征在于：所述彈性件(13)豎直設置在所述環形限位板(12b)與所述閥體(12a)之間，所述彈性件(13)為正對設置的兩根第一復位彈簧(13a)，兩根所述第一復位彈簧(13a)的上端和下端分別與所述閥體(12a)的頂部和所述密封板(12c)的上表面固定連接。

8.根據權利要求1所述的高效節能型車載空調壓縮機，其特征在于：所述彈性開合組件(16)包括兩塊水平設置的閥蓋(16a)，所述閥蓋(16a)的下表面開設有條形槽(16b)，所述條形槽(16b)中設有限位塊(16c)，該限位塊(16c)的上表面與所述條形槽(16b)的槽底接觸，該限位塊(16c)的下表面與所述環形限位板(12b)的上表面固定連接，所述限位塊(16c)與所述條形槽(16b)的槽壁之間通過第二復位彈簧連接，使兩塊所述閥蓋(16a)相互抵緊。

9.根據權利要求1所述的高效節能型車載空調壓縮機，其特征在于：所述高壓管(11b)的進口端穿出所述殼體(11a)與冷凝器的出口管道連接，所述高壓管(11b)的出口端穿出所述殼體(11a)與膨脹閥的高壓進口管道連接。

10.根據權利要求1所述的高效節能型車載空調壓縮機，其特征在于：所述低壓管的進口端穿出所述殼體(11a)與蒸發器的出口管道連接，所述低壓管的出口端穿出所述殼體(11a)與壓縮機進氣口(7)管道連接，所述補液管(11d)的兩端分別與所述出液口(14)和所述低壓管(11c)連通。