[發明專利]一種具有雙層油箱的發電機組底座

有效

• 申請號: 201710665898.8
• 申請日: 2017-08-07
• 公開（公告）號: CN107218164B
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 周清平
• 申請（專利權）人: 福州德塔電源技術有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02D41/22
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

1.一種具有雙層油箱的發電機組底座，其特征在于，包括底座本體和設置在底座本體內部的雙層油箱、燃油管道、多通閥和控制器；

所述雙層油箱包括外層油箱和內層油箱，所述外層油箱的形狀為長方體，所述內層油箱懸空架設在外層油箱內部；

所述燃油管道包括第一油管、第二油管、第一液泵和主供油管，所述第一油管的始端連接于內層油箱的下部，所述第一油管的末端連接于多通閥，所述第二油管的始端連接于外層油箱的下部，所述第二油管的末端連接于多通閥，所述主供油管的始端連接于多通閥，所述主供油管的末端連接于底座本體上部的發動機組，所述主供油管上設置有第一液泵；

所述外層油箱的內側壁設置有液位傳感器；

所述液位傳感器與控制器電性連接，所述多通閥與控制器電性連接，所述第一液泵與控制器電性連接；

還包括回油裝置，所述回油裝置包括回油管、回油容納箱、第三油管、第二液泵和第四油管，所述回油容納箱安裝在底座本體內部，所述回油管的始端連接于底座本體上部的發動機組，所述回油管的末端連接于回油容納箱，所述第三油管的始端連接于回油容納箱下部，所述第三油管的末端連接于多通閥，所述第四油管的始端連接于回油容納箱的下部，所述第四油管的末端連接于內層油箱的下部，所述第二液泵與控制器電性連接。

2.根據權利要求1所述的具有雙層油箱的發電機組底座，其特征在于，所述回油容納箱上部設置有電控排氣閥，所述電控排氣閥與控制器電性連接。

3.根據權利要求1所述的具有雙層油箱的發電機組底座，其特征在于，所述內層油箱上部設置有有電控排氣閥，所述電控排氣閥與控制器電性連接。

4.根據權利要求1所述的具有雙層油箱的發電機組底座，其特征在于，所述外層油箱上部設置有有電控排氣閥，所述電控排氣閥與控制器電性連接。

5.根據權利要求1所述的具有雙層油箱的發電機組底座，其特征在于，所述內層油箱的底面為斜面，所述第一油管的始端連接于內層油箱與斜面下端連接的側壁上。

6.根據權利要求1所述的具有雙層油箱的發電機組底座，其特征在于，還包括蜂鳴器，所述蜂鳴器與控制器電性連接。

7.根據權利要求1所述的具有雙層油箱的發電機組底座，其特征在于，所述第一油管的始端設置有過濾器，所述第二油管的始端設置有過濾器，所述第三油管的始端設置有過濾器，所述第四油管的始端設置有過濾器。

8.根據權利要求1所述的具有雙層油箱的發電機組底座，其特征在于，所述第一油管設置有單向閥，所述第二油管設置有單向閥，所述第四油管設置有單向閥，所述主供油管設置有單向閥。

9.根據權利要求1所述的具有雙層油箱的發電機組底座，其特征在于，所述內層油箱的上部設置有油箱蓋。