[發明專利]船舶尾軸密封裝置、船舶動力輸出機構及船舶有效
| 申請號: | 201710659524.5 | 申請日: | 2017-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN107458570B | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 王成;楊紅軍;魯鼎;王文中;李俊;湯瑾璟;羅蓉;宗明珍;郭錦程;黃運佳;郭林麗;袁鶴;李坤;牛曉泉;周健豐;劉鎮劍;鄭凱 | 申請(專利權)人: | 上海船舶研究設計院(中國船舶工業集團公司第六0四研究院) |
| 主分類號: | B63H23/36 | 分類號: | B63H23/36;F16J15/00;F16N7/40;F16N23/00;F16N39/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 楊勇 |
| 地址: | 200030 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 首密封裝置 船舶動力 船舶尾軸 輸出機構 尾管 滑油循環柜 密封油 船舶 油泵 船舶技術領域 滑油冷卻器 滑油系統 強制循環 滑油泵 換熱器 冷卻器 三路 吸油 積聚 | ||
1.一種船舶尾軸密封裝置,其特征在于:
所述船舶尾軸密封裝置包括尾管、首密封裝置、尾密封裝置、尾管滑油重力柜、尾管滑油循環柜、滑油泵、滑油冷卻器;
所述首密封裝置和所述尾密封裝置分別設置在所述尾管兩端;所述尾密封裝置和所述尾管均通過管路與所述尾管滑油重力柜連接;所述尾管滑油重力柜通過管路與所述尾管滑油循環柜連接;所述尾管滑油循環柜通過管路與所述滑油泵連接;所述滑油泵通過管路與所述滑油冷卻器連接;所述滑油冷卻器通過管路同時與所述尾管、所述首密封裝置和所述尾密封裝置連接;所述首密封裝置通過管路與所述尾管滑油循環柜連接。
2.根據權利要求1所述的船舶尾軸密封裝置,其特征在于:
所述船舶尾軸密封裝置還包括尾密封油柜,所述尾密封油柜兩端通過管路與所述尾密封裝置連接。
3.根據權利要求1所述的船舶尾軸密封裝置,其特征在于:
所述船舶尾軸密封裝置還包括調壓裝置,所述調壓裝置設置在所述滑油冷卻器與所述首密封裝置之間的管路上。
4.根據權利要求3所述的船舶尾軸密封裝置,其特征在于:
所述調壓裝置包括調壓閥門。
5.根據權利要求4所述的船舶尾軸密封裝置,其特征在于:
靠近所述調壓裝置還包括與所述調壓閥門并聯的備用截止閥。
6.根據權利要求5所述的船舶尾軸密封裝置,其特征在于:
所述備用截止閥為手動截止閥。
7.根據權利要求1所述的船舶尾軸密封裝置,其特征在于:
靠近所述滑油泵還設置有備用滑油泵,所述備用滑油泵與所述滑油泵并聯。
8.根據權利要求1所述的船舶尾軸密封裝置,其特征在于:
所述滑油冷卻器設置為船用滑油冷卻器。
9.一種船舶動力輸出機構,其特征在于:
所述船舶動力輸出機構包括螺旋槳、尾軸以及權利要求1至8任意一項所述的船舶尾軸密封裝置;所述螺旋槳與所述尾軸連接,所述尾軸可轉動地設置在所述尾管內。
10.一種船舶,其特征在于:
所述船舶包括船體以及權利要求9所述的船舶動力輸出機構;所述尾管的首端與所述船體的機艙連接。
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