[發(fā)明專利]旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)及控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710655205.7
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN107288747A
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張英華
• 申請（專利權(quán)）人: 張英華
• 主分類號: F02B53/02
• 分類號: F02B53/02;F02B53/12;F02D41/14;F02D41/30;F02D45/00;F01N5/02
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1.一種旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，其特征在于：主發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)如下：汽缸壁上有一條直線裂縫，扁管防護(hù)套(5)將直線裂縫罩在下面，有一塊長方形閘板(3)插入扁管防護(hù)套(5)和汽缸壁上的直線裂縫里，長方形閘板(3)的兩邊和下邊裝有磷銅靜壓密封片，長方形閘板(3)的兩面與汽缸壁上的直線裂縫之間的兩條空隙分別是進(jìn)氣縫和出氣縫，扁管防護(hù)套(5)將長方形閘板(3)的上半部分、進(jìn)氣縫和出氣縫罩在里面，進(jìn)氣縫旁邊的汽缸壁凹坑裝有汽油噴嘴和電子火花塞，或者進(jìn)氣縫旁邊的汽缸壁凹坑裝有空氣電離子火焰噴嘴和套在空氣電離子火焰噴嘴外面的柴油噴嘴，長方形閘板(3)從扁管防護(hù)套(5)上面的縫隙伸出，扁管防護(hù)套(5)上端裝有石墨烯密封圈，長方形閘板(3)的上邊緣裝有一塊橫板(7)，，橫板(7)的寬度超過扁管防護(hù)套(5)上端的寬度，橫板(7)的長度超過扁管防護(hù)套(5)上端的長度，扁管防護(hù)套(5)兩個側(cè)面的橫板與汽缸之間各裝有三個復(fù)位彈簧(6)，復(fù)位彈簧(6)將橫板(7)向下拉，靠近進(jìn)氣縫的扁管防護(hù)套(5)上的位置裝有進(jìn)氣管，進(jìn)氣管上裝有進(jìn)氣閥，壓縮空氣經(jīng)過進(jìn)氣閥進(jìn)入進(jìn)氣管，靠近出氣縫的扁管防護(hù)套(5)上的位置裝有出氣管，出氣管上裝有出氣閥，從汽缸出來的熱煙氣依次經(jīng)過出氣管和出氣閥進(jìn)入余熱發(fā)電裝置里；轉(zhuǎn)軸(2)半徑位置上裝有一塊承壓板(4)，承壓板(4)的三條邊上有磷銅靜壓密封片，端蓋(8)通過軸承裝在轉(zhuǎn)軸(2)上，用螺絲把前后兩個端蓋(8)固定在汽缸(1)兩端，前后兩個端蓋(8)內(nèi)側(cè)各有一條溝壕作為長方形閘板(3)的導(dǎo)溝，前后兩個端蓋(8)的外側(cè)的轉(zhuǎn)軸(2)上各裝有一個漸開線輪(11)，滾子式從動桿(10)上套有儲能彈簧，兩個長滾子式從動桿(10)的滾子分別壓在兩個漸開線輪(11)上，兩條機(jī)桿(9)的上端都固定在橫板(7)下面，兩條滾子式從動桿(10)在的上端各自穿過兩條機(jī)桿(9)上外側(cè)的橫板(7)上面的方口滑管，固定在橫板下面的套管把儲能彈簧套在里面，機(jī)桿(9)下段裝有直角三角形卡，直角三角形卡下面的機(jī)桿(9)插入端蓋上裝有的截面為長方形滑管中，兩根機(jī)桿的直角三角形卡上面的兩根機(jī)桿之間有一條進(jìn)油閥操縱桿和一條出油閥操縱桿把兩根機(jī)桿(9)連在一起，長方形機(jī)關(guān)板(12)水平地插入裝端蓋(8)上的長方形扁管中，長方形機(jī)關(guān)板(12)的一端卡在傳機(jī)桿(9)下段裝有直角三角形卡上，機(jī)關(guān)彈簧裝在長方形機(jī)關(guān)板(12)的另一端，帶有彈性的機(jī)關(guān)操縱桿固定在靠近機(jī)關(guān)彈簧一側(cè)的長方形機(jī)關(guān)板(12)下面，漸開線輪(11)靠端蓋的一面裝有觸桿；主發(fā)動機(jī)氣缸外面裝有保溫層；副發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)如下：汽缸壁上有一條直線裂縫，扁管防護(hù)套(5)將直線裂縫罩在下面，有一塊長方形閘板(3)插入扁管防護(hù)套(5)和汽缸壁上的直線裂縫里，長方形閘板(3)的兩邊和下邊裝有有機(jī)硅靜壓密封片，長方形閘板(3)的兩面與汽缸壁上的直線裂縫之間的兩條空隙分別是進(jìn)氣縫和出氣縫，扁管防護(hù)套(5)將長方形閘板(3)的上半部分、進(jìn)氣縫和出氣縫罩在里面，長方形閘板(3)從扁管防護(hù)套(5)上面的縫隙伸出，扁管防護(hù)套(5)上端裝有有機(jī)硅橡膠密封圈，長方形閘板(3)的上邊緣裝有一塊橫板(7)，，橫板(7)的寬度超過扁管防護(hù)套(5)上端的寬度，橫板(7)的長度超過防護(hù)套(5)上端的長度，防護(hù)套(5)兩個側(cè)面的橫板與氣缸之間各裝有三個復(fù)位彈簧(6)，復(fù)位彈簧(6)將橫板(7)向下拉，靠近進(jìn)氣縫的扁管防護(hù)套(5)上的位置裝有進(jìn)氣管，進(jìn)氣管上裝有進(jìn)氣閥，從余熱發(fā)電裝置出來的煙氣依次經(jīng)過進(jìn)氣閥和進(jìn)氣管進(jìn)入汽缸，靠近出氣縫的扁管防護(hù)套(5)上的位置裝有出氣管，出氣管上裝有出氣閥，從汽缸出來的煙氣依次經(jīng)過出氣管和出氣閥排出，轉(zhuǎn)軸(2)半徑位置上裝有一塊承壓板(4)，承壓板(4)的三條邊上裝有有機(jī)硅靜壓密封片，端蓋(8)通過軸承裝在轉(zhuǎn)軸(2)上，用螺絲把前后兩個端蓋(8)固定在汽缸(1)兩端，前后兩個端蓋(8)內(nèi)側(cè)各有一條溝壕作為長方形閘板(3)的導(dǎo)溝，前后兩個端蓋(8)的外側(cè)的轉(zhuǎn)軸(2)上各裝有一個漸開線輪(11)，滾子式從動桿(10)上套有儲能彈簧，兩個長滾子式從動桿(10)的滾子分別壓在兩個漸開線輪(11)上，兩條機(jī)桿(9)的上端都固定在橫板(7)下面，兩條滾子式從動桿(10)在的上端各自穿過兩條機(jī)桿(9)上外側(cè)的橫板(7)上面的方口滑管，固定在橫板下面的套管把儲能彈簧套在里面，機(jī)桿(9)下段裝有直角三角形卡，直角三角形卡下面的機(jī)桿(9)插入端蓋上裝有的截面為長方形滑管中，兩根機(jī)桿的直角三角形卡上面的兩根機(jī)桿之間有一條進(jìn)油閥操縱桿和一條出油閥操縱桿把兩根機(jī)桿(9)連在一起，長方形機(jī)關(guān)板(12)水平地插入裝端蓋(8)上的長方形扁管中，長方形機(jī)關(guān)板(12)的一端卡在傳機(jī)桿(9)下段裝有直角三角形卡上，機(jī)關(guān)彈簧裝在長方形機(jī)關(guān)板(12)的另一端，帶有彈性的機(jī)關(guān)操縱桿固定在靠近機(jī)關(guān)彈簧一側(cè)的長方形機(jī)關(guān)板(12)下面，漸開線輪(11)靠端蓋的一面裝有觸桿；主發(fā)動機(jī)與副發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接在一起，旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)中至少需要有兩臺主發(fā)動機(jī)串聯(lián)在一起，兩臺主發(fā)動機(jī)的長方形閘板(3)不在同一個平面上，長方形閘板(3)之間有一定夾角，兩臺主發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過離合器連接在一起。