[發(fā)明專利]一種新型新能源汽車裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710653251.3
• 申請(qǐng)日: 2017-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN108123257A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 駱劍鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西南寧東能建筑工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H01R13/44
• 分類號(hào): H01R13/44;H01R13/639;H01R13/70;H01R13/71;B60L11/18
• 代理公司: 北京華識(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 趙永強(qiáng)

1.一種新型新能源汽車裝置，包括充電樁體以及與新能源汽車連接的充電端頭，其特征在于：所述充電樁體中上下對(duì)等設(shè)置有通口朝右的插槽，所述充電樁體中還上下對(duì)等設(shè)置有通口朝向所述插槽的第一滑接槽、第二滑接槽和第三滑接槽，所述第一滑接槽與所述第二滑接槽之間設(shè)置有相通的滑接腔，所述滑接腔中滑接安裝有滑接板，所述第一滑接槽中滑接安裝有滑接臂，所述第二滑接槽穿透所述插槽并滑接安裝有鎖臂，所述鎖臂朝向所述插槽的端面設(shè)置有第一斜插面，所述滑接板固定連接所述鎖臂和滑接臂，所述滑接臂朝向所述插槽的端面上設(shè)置有傳導(dǎo)片，所述第二滑接槽與所述第三滑接槽之間設(shè)置有通接槽，所述第二滑接槽中滑接安裝有滑接條，所述滑接條朝向所述通接槽的端面設(shè)置有第二齒接條，所述鎖臂朝向所述通接槽的端面設(shè)置有第一齒接條，所述通接槽中可運(yùn)轉(zhuǎn)地安裝有與所述第二齒接條和所述第一齒接條均配合連接的齒接輪，所述插槽左端固定安裝有觸鈕，所述充電樁體中安裝有傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置包括固定安裝在所述充電樁體中的電轉(zhuǎn)機(jī)以及與所述滑接板配合連接的螺狀桿，所述螺狀桿一端可運(yùn)轉(zhuǎn)地安裝在所述滑接腔端壁中，另一端與所述電轉(zhuǎn)機(jī)連接，所述電轉(zhuǎn)機(jī)外側(cè)設(shè)有托載部件，所述托載部件包括降震復(fù)合板與降溫鐵片，所述充電樁體底部固定設(shè)有機(jī)座，所述機(jī)座內(nèi)底部設(shè)有凹孔，所述凹孔內(nèi)固定設(shè)有配重塊；所述充電端頭左端面上下對(duì)等設(shè)置有與所述插槽相配合的導(dǎo)插部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型新能源汽車裝置，其特征在于：所述導(dǎo)插部包括導(dǎo)插桿、連接套和滑接套，所述連接套固定安裝在所述導(dǎo)插桿右端，所述滑接套滑接安裝在所述導(dǎo)插桿上，且所述滑接套左端設(shè)置有上下穿透的鎖槽，所述鎖槽中設(shè)置有與所述第一斜插面相配合的第二斜插面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型新能源汽車裝置，其特征在于：所述滑接套中設(shè)置有左右伸長的導(dǎo)接槽，所述導(dǎo)接槽中滑接安裝有與所述導(dǎo)插桿固定連接的導(dǎo)接塊，所述導(dǎo)接槽中固定安裝有與所述導(dǎo)接塊抵接地彈力件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型新能源汽車裝置，其特征在于：所述降震復(fù)合板設(shè)置在所述電轉(zhuǎn)機(jī)的上端和下端且與所述電轉(zhuǎn)機(jī)固定連接，所述降溫鐵片設(shè)置在所述電轉(zhuǎn)機(jī)的前端和后端且與所述電轉(zhuǎn)機(jī)的外殼固定連接，所述降溫鐵片的上端和下端均與所述降震復(fù)合板固定連接，所述電轉(zhuǎn)機(jī)的前端和后端分別設(shè)有一片以上的所述降溫鐵片。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型新能源汽車裝置，其特征在于：充電樁體右端面安裝有電門。