[發(fā)明專利]一種非開挖式無砟軌道砂漿層離縫封縫處理方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710652642.3 | 申請日： | 2017-08-02 |
| 公開（公告）號： | CN107476149B | 公開（公告）日： | 2019-06-04 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳占;崔國慶;陳仕奇;倪國章;趙勇;李丹;何新輝;李應平;仲光偉;曾國升 | 申請（專利權）人： | 中鐵四院集團巖土工程有限責任公司 |
| 主分類號： | E01B31/00 | 分類號： | E01B31/00 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產(chǎn)權代理有限公司 42104 | 代理人： | 黃行軍 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 砂漿層 注漿孔 注漿區(qū)域 封閉層 軌道板 非開挖式 無砟軌道 側端面 封邊 施工成本 依次連接 注漿設備 底座板 軌道層 卸壓孔 有效地 注膠管 側旁 封堵 注漿 密封 路基 拆除 施工 帷幕 | ||
1.一種非開挖式無砟軌道砂漿層離縫封縫處理方法，其特征在于：該方法包括，
步驟一，根據(jù)軌道板或底座板與砂漿層之間的離縫位置確認砂漿層沿軌道縱向的離縫注漿區(qū)域，根據(jù)該離縫注漿區(qū)域在軌道板封閉層上沿軌道縱向規(guī)劃出封邊注漿區(qū)域；
步驟二，在軌道板封閉層的封邊注漿區(qū)域內(nèi)沿軌道縱向垂直鉆設多個貫穿軌道板封閉層和級配碎石層并與底座板連通的注漿孔和卸壓孔；
步驟三，在每個注漿孔內(nèi)插入注漿管，利用注漿設備依次連接各個注漿管完成注漿，漿料與級配碎石層膠結形成一沿軌道縱向設置的密封帷幕。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種非開挖式無砟軌道砂漿層離縫封縫處理方法，其特征在于：步驟二中，每相鄰兩個注漿孔的中間位置布置有一個卸壓孔。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種非開挖式無砟軌道砂漿層離縫封縫處理方法，其特征在于：步驟二中，每個注漿孔距離軌道板邊緣的水平距離為50~100 mm，相鄰兩個注漿孔的間距為200~500mm。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種非開挖式無砟軌道砂漿層離縫封縫處理方法，其特征在于：步驟三中，注漿材料為雙組分聚氨酯發(fā)泡材料。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種非開挖式無砟軌道砂漿層離縫封縫處理方法，其特征在于：步驟三中，注漿前對注漿設備進行檢查，保證設備工作正常，并對漿料進行現(xiàn)場試驗，檢查漿料的發(fā)泡效果，確認其滿足相關要求。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種非開挖式無砟軌道砂漿層離縫封縫處理方法，其特征在于：步驟三中，在每個注漿孔內(nèi)插入底端封閉、側壁設置有出漿口的注漿管，并旋轉注漿管使其側壁上的出漿口沿軌道布置。
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