[發明專利]氣態烴蒸汽轉化上段催化劑及制備方法有效
| 申請號: | 201710652492.6 | 申請日: | 2017-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN109382136B | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | 王昊;白志敏;何宗華;薛紅霞;姜建波;齊煥東;宋曉軍;梁衛忠;徐保民 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司 |
| 主分類號: | B01J29/14 | 分類號: | B01J29/14;B01J37/08;C01B3/40 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣態 蒸汽 轉化 上段 催化劑 制備 方法 | ||
本發明屬于烴類蒸汽轉化技術領域,具體涉及一種氣態烴蒸汽轉化上段催化劑及制備方法。所述催化劑,以鎳和稀土為活性組分,催化劑中,NiO的含量為5~25wt.%,稀土金屬氧化物含量為0.3~15wt.%;采用共浸漬法在載體上負載活性組分鎳和稀土;載體制備方法為:(1)FCC催化劑廢劑處理:將FCC催化劑廢劑在空氣氣氛下焙燒,粉碎、過篩,得粉料;(2)載體制備:將粉料、氧化鎂、抗碳助劑、造孔劑、潤滑劑和粘結劑混合,球磨、捏合、造粒、擠壓成型,得生環,養護、烘干、焙燒,得載體。本發明催化劑具有良好的抗碳性能、機械強度和轉化活性,與下段催化劑配合用于制取氫氣或羰基合成氣;其制備方法,工藝簡單、成本低。
技術領域
本發明屬于烴類蒸汽轉化技術領域,具體涉及一種氣態烴蒸汽轉化上段催化劑及制備方法。
背景技術
烴類蒸汽轉化是目前國內外煉化企業普遍采用的制氫方法。
烴類蒸汽轉化過去以石腦油為主要原料,由于輕質石腦油價格的大幅升高,國外盡可能多地采用天然氣等相對廉價的氣態烴類作為制氫原料,以降低氫氣成本。但對于國內大多數缺少天然氣資源的煉油化工企業,仍然以LPG、丙烷、石腦油等作為制氫原料。隨著制氫技術的進步和氫氣需求量的不斷增加,煉廠相對廉價的煉廠氣資源越來越受到重視。將各種不同的煉廠氣分別加以處理,單獨或與液態烴類一起作為制氫原料,這樣的制氫裝置也在逐年增多。以煉廠氣等輕質烴類為原料,不僅使工業氫氣生產成本有較大幅度降低,同時也使得轉化爐的操作狀況有明顯改善。主要表現在輕質烴類原料的積炭傾向顯著降低,工業裝置的操作安全性得到提高。基于當前制氫原料出現的新特點,以及現有催化劑在煉廠氣烴類蒸汽轉化方面表現出的不足,ZL 102451696公開了一種用于烴類蒸汽轉化制取氫氣或羰基合成氣反應的催化劑,工業應用效果良好,但是催化劑生產成本偏高。
煉油廠催化裂化(FCC)催化劑是煉油工藝中應用量最大的一種催化劑,隨著FCC規模的增大,廢劑量每年超過10萬噸,這不僅是經濟問題,而更主要的是環保問題。FCC廢劑主要由Al2O3、SiO2、黏土及BaCO3混合制備而得,該類型廢劑活性低,還含有一定量的重金屬,如何對它進行處理,一直是業內人士所關注的課題之一。目前,較有成效的辦法是將廢劑部分回收利用,減少丟棄處理的量,其方法主要包括通過磁分離技術回用、用作水泥替代材料、作為火焰阻滯劑和微生物生長抑制劑以及再晶化成催化劑等。但是這幾種處理方式存在以下缺陷:1、處理成本高;2、消耗廢劑量少。填埋是最省費用的方式,但是會給環境帶來巨大危害。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明的目的是提供一種氣態烴蒸汽轉化上段催化劑,具有良好的抗碳性能、機械強度和轉化活性,與下段催化劑配合用于制取氫氣或羰基合成氣;本發明還提供其制備方法,工藝簡單、制備成本低。
本發明所述的氣態烴蒸汽轉化上段催化劑,以鎳和稀土為活性組分,催化劑中,NiO的含量為5~25wt.%,稀土金屬氧化物含量為0.3~15wt.%;采用共浸漬法在載體上負載活性組分鎳和稀土;
所述的載體采用如下方法制備:
(1)FCC催化劑廢劑處理:
將FCC催化劑廢劑在空氣氣氛下焙燒,粉碎、過篩,得粉料;
(2)載體制備:
將粉料、氧化鎂、抗碳助劑、造孔劑、潤滑劑和粘結劑混合,混合質量比例為100:25~ 200:20~100:1~5:1~5:30~120,然后進行球磨、捏合、造粒、擠壓成型,得生環,養護、烘干、焙燒,得載體。
所述催化劑中,NiO的含量為8~17wt.%,稀土金屬氧化物含量為0.5~12wt.%。
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