[發明專利]一種實時多級調控的汽車散熱器

在審

• 申請號: 201710651534.4
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN109386372A
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 郭慶浦
• 申請（專利權）人: 天津市慶浦散熱器科技有限公司
• 主分類號: F01P7/16
• 分類號: F01P7/16;F01P11/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種實時多級調控的汽車散熱器，包括散熱管、散熱帶、進水室、出水室、上隔板、下隔板、側板，其特征在于還包括電機室、螺桿、擋板、聯軸器、電機，所述散熱管和散熱帶縱向間隔排列，所述散熱管和散熱帶兩側固定有側板，所述散熱管上端縱向插入上隔板，所述散熱管下端縱向插入下隔板，所述上隔板和進水室下端連接，所述下隔板和出水室上端連接，所述擋板上開有兩個螺紋孔，所述進水室的一端開有螺桿盲孔，所述進水室的另一端開有螺桿通孔，所述聯軸器位于螺桿通孔中，所述螺桿一端插在螺桿盲孔中，所述螺桿另一端穿過擋板上的螺紋孔插在螺桿通孔中與聯軸器一端連接，所述聯軸器另一端和電機的旋轉軸連接，所述電機安裝在電機室內，所述電機室與進水室開有螺桿通孔的一端連接。

2.按照權利要求1所述的一種實時多級調控的汽車散熱器，其特征在于所述螺紋孔、螺桿盲孔、螺桿通孔、螺桿、聯軸器、電機均有兩個。

3.按照權利要求1所述的一種實時多級調控的汽車散熱器，其特征在于所述螺桿的螺紋均為雙線右旋矩形螺紋，所述螺紋孔的螺紋也均為雙線右旋矩形螺紋。