[發(fā)明專(zhuān)利]一種實(shí)時(shí)單車(chē)共享及獲取獎(jiǎng)勵(lì)的用戶(hù)終端、方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710650913.1
• 申請(qǐng)日: 2017-08-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107507350A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫成波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 孫成波
• 主分類(lèi)號(hào): G07F17/00
• 分類(lèi)號(hào): G07F17/00;G06Q30/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種實(shí)時(shí)單車(chē)共享及獲取獎(jiǎng)勵(lì)的用戶(hù)終端，其特征在于，包括有地圖模塊、掃描模塊、騎行模塊、獎(jiǎng)勵(lì)模塊，其中地圖模塊通過(guò)GPS自動(dòng)識(shí)別技術(shù)準(zhǔn)確定位單車(chē)的地理位置，掃描模塊通過(guò)二維碼掃描從而獲取單車(chē)的使用權(quán)并自?huà)呙韬箝_(kāi)始收取費(fèi)用，騎行模塊用于用戶(hù)選擇自己喜歡的騎行方式，獎(jiǎng)勵(lì)模塊用于用戶(hù)完成獎(jiǎng)勵(lì)條件后獲取由系統(tǒng)供應(yīng)商贈(zèng)予的獎(jiǎng)勵(lì)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)時(shí)單車(chē)共享及獲取獎(jiǎng)勵(lì)的用戶(hù)終端，其特征在于，所述用戶(hù)終端還包括有信息傳輸模塊，所述信息傳輸模塊用于用戶(hù)終端向中央處理器接收或傳送信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)時(shí)單車(chē)共享及獲取獎(jiǎng)勵(lì)的用戶(hù)終端，其特征在于，所述騎行模塊包括單獨(dú)騎行模式與共享騎行模式。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)時(shí)單車(chē)共享及獲取獎(jiǎng)勵(lì)的用戶(hù)終端，其特征在于，所述共享騎行模式下設(shè)語(yǔ)音交互功能模塊、單車(chē)交接模塊以及共享退出模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種實(shí)時(shí)單車(chē)共享及獲取獎(jiǎng)勵(lì)的用戶(hù)終端，其特征在于，所述信息傳輸模塊通過(guò)無(wú)線或移動(dòng)數(shù)據(jù)的方式連接中央處理器。

6.一種實(shí)時(shí)單車(chē)共享及獲取獎(jiǎng)勵(lì)的使用方法，其特征在于，該方法包括：

S1解鎖：利用掃描模塊，用戶(hù)通過(guò)短信的方式獲取單車(chē)密碼并選擇騎行方式；

S2騎行方式選擇：根據(jù)用戶(hù)興趣愛(ài)好選取單獨(dú)騎行模式與共享騎行模式中的一種，其中單獨(dú)騎行模式選取后即可進(jìn)行騎行并由系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)，共享騎行模式選取后，用戶(hù)需要在地圖中標(biāo)記出自己的目的地，同時(shí)其他用戶(hù)通過(guò)用戶(hù)終端能實(shí)時(shí)接收由中央處理器傳來(lái)的騎行用戶(hù)實(shí)時(shí)位置變化；

S3單車(chē)交接是否完成：根據(jù)雙方需求判斷單車(chē)交接是否順利完成；若未完成，其中騎行用戶(hù)單方面取消共享騎行模式則系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)至單獨(dú)騎行模式，用戶(hù)在使用完單車(chē)后進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算并由系統(tǒng)適當(dāng)給予需求用戶(hù)一定單車(chē)騎行優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)，其中需求用戶(hù)單方面取消共享騎行模式，則系統(tǒng)會(huì)適當(dāng)給予騎行用戶(hù)一定的單車(chē)騎行優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)，若完成則進(jìn)入下一步；

S4單車(chē)共享：騎行用戶(hù)抵達(dá)目的地后，騎行用戶(hù)通過(guò)特定方式與需求用戶(hù)進(jìn)行對(duì)接，對(duì)接完成后，則完成單車(chē)交接工作；

S5獲取獎(jiǎng)勵(lì)：判斷騎行用戶(hù)是否完成獎(jiǎng)勵(lì)條件，若完成系統(tǒng)既定獎(jiǎng)勵(lì)條件，用戶(hù)打開(kāi)獎(jiǎng)勵(lì)模塊獲取并領(lǐng)取獎(jiǎng)勵(lì)，若未完成系統(tǒng)既定獎(jiǎng)勵(lì)條件，則獲得較少獎(jiǎng)勵(lì)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種實(shí)時(shí)單車(chē)共享及獲取獎(jiǎng)勵(lì)的方法，其特征在于，所述步驟S2中用戶(hù)選取共享騎行模塊后，用戶(hù)終端顯示地圖模塊，用戶(hù)可根據(jù)自己的需求選取自己的始發(fā)地或目的地，通過(guò)數(shù)據(jù)的共享，用戶(hù)可在手機(jī)終端上顯示附近的單車(chē)數(shù)量或即將到達(dá)的單車(chē)數(shù)量以及到達(dá)時(shí)間。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種實(shí)時(shí)單車(chē)共享及獲取獎(jiǎng)勵(lì)的方法，其特征在于，所述步驟S3中若需求用戶(hù)取消共享騎行模式，則系統(tǒng)將騎行用戶(hù)的信息呈現(xiàn)在地圖模塊中，其他需求用戶(hù)同樣可以與騎行用戶(hù)進(jìn)行語(yǔ)音交流預(yù)約。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種實(shí)時(shí)單車(chē)共享及獲取獎(jiǎng)勵(lì)的方法，其特征在于，所述步驟S4中騎行用戶(hù)抵達(dá)目的地后，需求用戶(hù)、騎行用戶(hù)通過(guò)語(yǔ)音交互功能模塊對(duì)接自己的位置所在方便單車(chē)的交接工作。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種實(shí)時(shí)單車(chē)共享及獲取獎(jiǎng)勵(lì)的方法，其特征在于，所述步驟S5中既定獎(jiǎng)勵(lì)條件包括騎行距離與騎行時(shí)間。