[發(fā)明專利]一種防脫落的新能源汽車裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710650879.8
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN108092041A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈夢佳
• 申請（專利權(quán)）人: 成都中創(chuàng)空間科技有限公司
• 主分類號: H01R13/44
• 分類號: H01R13/44;H01R13/627;H01R13/629;H01R13/703
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1.一種防脫落的新能源汽車裝置，包括充電樁體和充電槍，所述充電樁體包括插口、第一齒槽、第二齒槽和滑移槽，所述第一齒槽和第二齒槽相對設(shè)置且所述第一齒槽和第二齒槽的左端均與所述插口聯(lián)通，所述第二齒槽與所述滑移槽聯(lián)通，所述插口右端部中設(shè)置有第一連電口，所述滑移槽下部左端部中設(shè)置有第二連電口，所述第一齒槽和第二齒槽中端聯(lián)通有轉(zhuǎn)槽，所述轉(zhuǎn)槽中通過轉(zhuǎn)銷軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置有齒狀輪，所述齒狀輪的直徑大于所述轉(zhuǎn)槽的高度，所述第二齒槽中設(shè)置有可左右滑移且與所述齒狀輪下端契合的第二齒狀條，所述滑移槽中設(shè)置有可左右滑移且與第二齒狀條固定連接的滑移塊，所述滑移塊左端面上設(shè)置有與所述第二連電口相對的連電塊，所述插口的上端部和下端部中分別互稱設(shè)置有兩個鎖緊裝置，兩個所述鎖緊裝置中的每個包括與所述插口聯(lián)通的第一滑移槽、設(shè)置在所述第一滑移槽中且可滑移的鎖緊塊、設(shè)置在所述第一滑移槽中且與所述鎖緊塊配合連接的螺狀桿和設(shè)置在所述第一滑移槽的外側(cè)端部中且與所述螺狀桿連接的馬達，所述鎖緊塊中設(shè)置有與所述螺狀桿配合的螺狀孔，所述鎖緊塊內(nèi)側(cè)端的外側(cè)設(shè)置有第一導(dǎo)移面，所述充電樁體右端面還固定安裝有掛板，所述掛板中設(shè)置有通口，所述充電槍包括插件、設(shè)置在所述插件右端面上部的第一齒狀條、設(shè)置在所述插件右端面下部的插柱以及互稱設(shè)置在所述插件的上端面和下端面上的兩個鎖緊槽，所述插件的左端面上還設(shè)置有手拿部，所述充電樁體和充電槍之間還設(shè)置有相互配合的緊閉裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫落的新能源汽車裝置，其特征在于：所述插件用以與所述所述插口配合連接，所述插件左端面通過纜線與新能源汽車電連接，所述纜線直接與所述插柱電連接，所述手拿部設(shè)置在所述插件的左端面中端位置且位于所述纜線的外側(cè)，所述插柱用以與所述第一連電口配合連接，所述插件與所述所述插口配合連接后，兩個所述鎖緊槽分別與各自對應(yīng)的所述鎖緊裝置中的所述第一滑移槽相對，所述插件右側(cè)端面的外側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)移面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫落的新能源汽車裝置，其特征在于：所述第一齒槽、第二齒槽和第一連電口從上到下依次設(shè)置，所述滑移槽與所述第一連電口相對設(shè)置，所述所述第一齒槽、第二齒槽長度相同且所述第一齒槽與所述插口的連接處設(shè)置有導(dǎo)移口，所述第一連電口與所述第二連電口電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫落的新能源汽車裝置，其特征在于：所述第二連電口與所述連電塊體積相同，所述第二連電口與所述第一連電口電連接，所述連電塊與市電連接，所述第二齒狀條與所述所述滑移塊固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫落的新能源汽車裝置，其特征在于：所述第一齒狀條的長度小于所述第一齒槽的長度，所述第一齒狀條用以與所述第一齒槽滑移配合連接且與所述齒狀輪上端契合，所述第二齒狀條的長度大于所述滑移槽的長度且所述第二齒狀條的長度大于所述第二齒槽的長度的一半，所述鎖緊塊的高度小于所述第一滑移槽的高度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫落的新能源汽車裝置，其特征在于：所述緊閉裝置包括固定安裝在所述充電槍的插件左側(cè)外端的緊閉圈和設(shè)置在所述充電樁體的插口左側(cè)外端的緊閉腔，所述緊閉圈和所述緊閉腔相互配合設(shè)置。