[發(fā)明專利]一種智能安裝運(yùn)輸車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710647338.X
• 申請(qǐng)日: 2017-08-01
• 公開（公告）號(hào): CN107386659A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊卓舒;劉青山;王閩江;王忠凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北卓達(dá)建材研究院有限公司
• 主分類號(hào): E04G21/16
• 分類號(hào): E04G21/16
• 代理公司: 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所11302
• 代理人: 修雪靜

1.一種智能安裝運(yùn)輸車，其特征在于：包括車體1、升降裝置、傳送裝置、吸附裝置、傳動(dòng)輥2組成，其中所述升降裝置、傳送裝置、吸附裝置依次固定安裝在車體上，所述升降裝置與傳送裝置連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安裝運(yùn)輸車，其特征在于：所述升降裝置包括滑塊、升降架3和升降油缸6，所述升降架3豎向安裝在車體1上，所述滑塊和升降油缸6安裝在升降架3上，所述升降油缸6可控制滑塊沿升降架3上下移動(dòng),所述升降架為鋼制主體，包括三個(gè)平行設(shè)置的鋼板，鋼板之間垂直設(shè)置有若干個(gè)鋼柱，鋼柱底部套接有加強(qiáng)套，用于固定升降架與車體。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能安裝運(yùn)輸車，其特征在于：所述傳送裝置包括托架4和伸縮連桿5，所述托架4通過所述伸縮連桿5與升降裝置的滑塊固定連接，所述托架4可通過伸縮連桿5相對(duì)于滑塊在車體上前后移動(dòng)，所述托架4包括三層平行設(shè)置的鋼制支架，鋼制支架之間垂直設(shè)有若干個(gè)鋼柱，所述伸縮連桿為若干個(gè)連桿組，每個(gè)連桿組包括至少兩節(jié)以上的能相對(duì)移動(dòng)的連桿，所述車體具有使得車架4相對(duì)移動(dòng)的軌道。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能安裝運(yùn)輸車，其特征在于：所述吸附裝置包括吸盤組7和伸縮油缸，至少兩個(gè)以上的吸盤組7依次并列固定在滑塊上，每個(gè)吸盤組7由若干個(gè)吸盤組成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安裝運(yùn)輸車，其特征在于：所述車體1為智能雙驅(qū)動(dòng)車。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安裝運(yùn)輸車，其特征在于：還包括有電磁光學(xué)導(dǎo)引系統(tǒng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安裝運(yùn)輸車，其特征在于：所述車體1的車輪為萬向輪。