[發明專利]路面損壞信息獲取方法及路面損壞信息獲取系統

有效

• 申請號: 201710647147.3
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN107423908B
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 胡舜耕
• 申請（專利權）人: 中國聯合網絡通信集團有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q50/30
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 彭瑞欣;羅瑞芝

1.一種路面損壞信息獲取方法，其特征在于，包括步驟：

獲取至少包括垂直路面方向位移信息和車輛震動信息的路面信息；

根據所述垂直路面方向位移信息和所述車輛震動信息，得到奇點位置和相鄰奇點位置；

通過移動互聯無線傳輸網絡，匯總不同車輛的相鄰奇點位置數據，計算路面損壞數據融合度；

根據所述路面損壞數據融合度，構建路面損壞信息。

2.根據權利要求1的路面損壞信息獲取方法，其特征在于，得到奇點位置和相鄰奇點位置的步驟包括：

預設奇點閾值，所述奇點閾值包括車輛震動等級閾值、路面凹凸閾值和路面延伸閾值；

根據所述垂直路面方向位移信息中位移絕對值與所述路面凹凸閾值、所述車輛震動信息中的震動等級與所述車輛震動等級閾值的大小，確定所述奇點位置；

并根據兩個所述奇點位置之間的間距與所述路面延伸閾值的大小，確定所述相鄰奇點位置。

3.根據權利要求2的路面損壞信息獲取方法，其特征在于，計算路面損壞數據融合度為，根據路面損壞信息關聯數據集中不同車輛的所述相鄰奇點位置數據，計算所述相鄰奇點位置數據在垂直路面方向的位移模的融合離散度，包括步驟：

將所述路面損壞信息關聯數據集中每個數據中的所述垂直路面方向位移信息Y_kj轉換為垂直路面方向位移模，記為

計算在某一位置的所述垂直路面方向位移模的平均值

Y‾j=(Σk=1pYkj‾)/p,j=1,2,......,n;]]>

計算在某一位置的所述垂直路面方向位移模的離散度σ_j：

σj=(Σk=1p(Ykj‾-Yj‾)2)/p,j=1,2,......,n;]]>

對融合離散度進行歸一化，計算所述相鄰奇點位置內路面損壞信息關聯數據集的融合離散度為：

σ=Σj=1nαj×σj;]]>

其中，0≤α_j≤1，且

所述路面損壞信息關聯數據集的融合離散度即路面損壞數據融合度，其中，j為相鄰奇點位置之間的n個數據采集位置的順序標號，為第i輛車第j個采集數據位置的垂直路面方向的位移模，α_j為歸一化權重系數，σ為融合離散度。