[發明專利]一種制動盤式電梯墜落減速止降裝置

在審

• 申請號: 201710646890.7
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN107200252A
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 付艷恕;張萌;周菀
• 申請（專利權）人: 南昌大學
• 主分類號: B66B5/18
• 分類號: B66B5/18;B66B5/04
• 代理公司: 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙)36123
• 代理人: 劉愛芳

1.一種制動盤式電梯墜落減速止降裝置，包括位于電梯井道（1）內的轎廂（3），所述電梯井道（1）內兩側分別設有電梯T型導軌（2），所述轎廂（3）箱體外側設有速度傳感器（10）,底部設有電控ECU（9），所述速度傳感器（10）與電控ECU連接，其特征在于：所述轎廂（3）下方兩側分別設有一個止降卡鉗（4），所述止降卡鉗（4）為凹槽形且包覆于T型導軌（2）的兩側，所述止降卡鉗（4）的兩內壁分別設有滑動槽（20），所述滑動槽（20）中設有與其匹配的制動活塞（18），所述制動活塞（18）的滑動方向與電梯運行方向垂直，所述制動活塞（18）經由電控ECU控制驅動施力單元向T型導軌（2）運動將其抱死止降。

2.根據權利要求1所述的一種制動盤式電梯墜落減速止降裝置，其特征在于：所述止降卡鉗（4）內部設有中空的制動液通道（15），所述施力單元包括位于止降卡槽（4）外部的制動主缸（5），所述制動主缸（5）成對設置且其活塞桿（6）的自由端均連接一個永磁鐵（7），所述制動主缸（5）內的主缸活塞（13）與其底部形成制動液腔（16），制動液腔（16）與制動液通道（15）連通且充滿制動液，所述摩擦片（19）的內側與制動液通道（15）連通，所述轎廂（3）的底部設有電磁鐵（8），所述電磁鐵（8）經由電控ECU（9）控制得電或失電，兩個永磁鐵（7）位于電磁鐵（8）的兩側，所述活塞桿（6）的外部設有復位彈簧（12）。

3.根據權利要求1所述的一種制動盤式電梯墜落減速止降裝置，其特征在于：所述轎廂（3）頂部一側設有蜂鳴器（11），所述蜂鳴器（11）與電控ECU（9）連接。

4.根據權利要求1所述的一種制動盤式電梯墜落減速止降裝置，其特征在于：所述主缸活塞（13）與制動液（16）接觸處裝有密封環（14）。

5.根據權利要求1所述的一種制動盤式電梯墜落減速止降裝置，其特征在于：所述制動活塞（18）與制動液（16）接觸處裝有密封件（17）。

6.根據權利要求1所述的一種制動盤式電梯墜落減速止降裝置，其特征在于：所述制動活塞（18）的前端設有摩擦片（19）。