[發明專利]一種低地板有軌電車車頂端梁結構在審
| 申請號： | 201710643324.0 | 申請日： | 2017-07-31 |
| 公開（公告）號： | CN107472271A | 公開（公告）日： | 2017-12-15 |
| 發明（設計）人： | 張曉珍;劉英博;林業;胡基貴;王媛媛;闞松;練春杏 | 申請（專利權）人： | 中車南京浦鎮車輛有限公司 |
| 主分類號： | B61D17/12 | 分類號： | B61D17/12;B61D17/06;B61D17/00 |
| 代理公司： | 南京經緯專利商標代理有限公司32200 | 代理人： | 錢麗 |
| 地址： | 210031 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 地板 有軌 車車 頂端 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種低地板有軌電車車頂端梁結構，其特征在于：包括車頂端梁、上鉸支撐座、上鉸安裝座和端墻板，車頂端梁與車頂板的前端焊接，車頂端梁的兩端及車頂板的兩側均與車頂邊梁焊接，上鉸支撐座與車頂端梁的上端面鉸接，上鉸支撐座的側視圖呈楔形，上鉸安裝座在保證鉸接接口高度不變的情況下安裝在上鉸支撐座的前端面上；車頂端梁的上端面前端設有用于擋水的凸邊，端墻板鉚接于凸邊下方車頂端梁的前端面上，且凸邊與端墻板上端的間隙處打防水膠。
2.根據權利要求1所述的低地板有軌電車車頂端梁結構，其特征在于：車頂端梁通過型材擠壓并機加工而成。
3.根據權利要求1所述的低地板有軌電車車頂端梁結構，其特征在于：車頂端梁與車頂板位于同一平面上。
4.根據權利要求1所述的低地板有軌電車車頂端梁結構，其特征在于：上鉸支撐座包括相互垂直呈L型的豎向板和平面板，豎向板和平面板之間至少設有兩個加強筋板，加強筋板呈楔形。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中車南京浦鎮車輛有限公司，未經中車南京浦鎮車輛有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710643324.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
