[發明專利]一種新型快遞派送交通工具及交互式快遞服務方法在審
| 申請號: | 201710642811.5 | 申請日: | 2017-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN107423789A | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發明(設計)人: | 胡珊;甄燁;熊歡;周明煜 | 申請(專利權)人: | 湖北工業大學 |
| 主分類號: | G06K17/00 | 分類號: | G06K17/00;G06Q10/06;G06Q10/08;B60P3/00;B62D33/04 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙)42222 | 代理人: | 魯力 |
| 地址: | 430068 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 快遞 派送 交通工具 交互式 服務 方法 | ||
1.一種新型快遞派送交通工具,其特征在于,包括:
快遞車:包括車體、所述車體中部為中空并設有用于放置快遞物品的置物箱,置物箱內設有二維碼掃描器,車體的前端上部設有車燈,車體前端頂部設有屏幕;
快遞芯片:設置在快遞上,以實時發布現在所處具體位置;
快遞APP終端:收件人通過手機app隨時查閱快遞所到達的位置。
2.根據權利要求1所述的一種新型快遞派送交通工具,其特征在于,所述置物箱包括對稱設置在車體中部的至少兩個伸縮導軌,所述伸縮導軌的伸縮桿一端固定在伸縮導軌上,另一端與一個箱殼固定,所述箱殼能在伸縮導軌上往復運動,其中,伸縮介個采用滑軌結構,運用重型鋼珠滑軌,兼顧易用性與實用性。
3.根據權利要求1所述的一種新型快遞派送交通工具,其特征在于,所述箱殼為兩個,對稱設置在車體兩側,縮回后能夠完全縮入車體中部的空腔內,箱殼的遠離車體中部的端面設有與箱殼鉸接的門板,所述門板、箱殼以及車體中部的空腔部分共同構成了空間能夠放大或縮小的置物箱。
4.根據權利要求1所述的一種新型快遞派送交通工具,其特征在于,所述車燈為一個長條狀的LED車燈,車燈采用LED 8珠24W。
5.根據權利要求1所述的一種新型快遞派送交通工具,其特征在于,所述車體上方還設有用于顯示信息的顯示屏,顯示屏查看消息記錄與提醒,并可與手機終端相連接,顯示屏采用型號W070DWBTR2M2-A0。
6.根據權利要求1所述的一種新型快遞派送交通工具,其特征在于,通過二維碼掃描器,所述二維碼掃描器采用固定式,型號為SUMLUNG SL-QC15S;所述二維碼掃描器用來獲取收件人姓名、電話身份信息,同時通過二維碼的形式,為用戶信息做安全保障。
7.根據權利要求1所述的一種新型快遞派送交通工具,其特征在于,所述快遞員獲取提醒及發送給收件人提醒信息,由手機終端數據連接完成,所述手機終端采用精準定位,在快遞員距離快遞達到位置一公里時,快遞員獲取到距離最近目的地信息;所述手機終端在快遞將到達收件人位置一公里時,收件人將收到快遞員終端自動發送的快遞距離一公里的提醒信息;所述快遞車與手機終端可采用有線接口、wifi、4G、3G等的傳輸方式進行信息傳送。
8.根據權利要求1所述的一種新型快遞派送交通工具,其特征在于,快遞車采用前置式密封貨箱設計,貨箱能夠通過機械鎖或電子鎖進行鎖定;使得快遞車更窄、更靈巧,能夠自由穿梭于各個居民區狹窄的門禁;并且快遞人員可在上門遞送快遞過程中鎖定視線外的快遞箱,避免了開敞式快遞箱容易丟失快遞的問題,也避免了在行進路線中將快遞顛簸遺失的問題。
9.一種基于新型快遞派送交通工具的交互式快遞服務方法,其特征在于,包括
步驟1,快遞員通過快遞車上的屏幕可以實時收發快遞信息;快遞車隨時通知快遞客戶下達的快遞訂單情況;使得快遞員在送件過程當中可一并收取負責區域內的快遞件;
步驟2,收件人用戶可以通過手機app隨時查閱快遞所到達的位置;快遞在到達收件人用戶一公里范圍內會及時通知收件人用戶進行等待。
10.根據權利要求1所述的一種基于新型快遞派送交通工具的交互式快遞服務方法,其特征在于,快遞人員可在上門遞送快遞過程中能夠通過電子鎖或者機械鎖鎖定視線外的快遞箱,避免了開敞式快遞箱容易丟失快遞的問題,也避免了在行進路線中將快遞顛簸遺失的問題。
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