[發(fā)明專利]一種監(jiān)控系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710640640.2
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN107227703A
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 岳軍;劉春蓮;汪洋;徐守中
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶萬建電子工程有限責(zé)任公司重慶第一分公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E04H1/12
• 代理公司: 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)50213
• 代理人: 張景根

1.一種監(jiān)控系統(tǒng)，包括收費站臺和攔車器，所述收費站臺的側(cè)壁上設(shè)置有窗口，所述攔車器安裝在收費閘道上；其特征在于，顯示器、控制器、圖像對比模塊、車輛調(diào)整模塊以及窗戶自動開關(guān)模塊；

所述窗戶自動開關(guān)模塊包括第一攝像頭、安裝在窗口內(nèi)用于控制窗戶開關(guān)的動力機構(gòu)，所述第一攝像頭安裝在人工收費站臺的外側(cè)壁上且第一攝像頭的對準(zhǔn)車輛進入閘道的方向，所述第一攝像頭上設(shè)置有用于檢測車輛距離的第一位置傳感器，所述第一位置傳感器與收費站臺內(nèi)的提示裝置連接；所述攔車器上設(shè)置有正對車頭的第二位置傳感器；

所述車輛調(diào)整模塊包括向下傾斜安裝在收費站臺外側(cè)壁上的第二攝像頭、設(shè)置在窗口正下方且與車輛相對的第三位置傳感器；所述收費閘道的地面內(nèi)設(shè)置有用于將車輛左右移動的車輛移動裝置；

所述第一攝像頭分別與控制器和顯示器連接，所述第一位置傳感器、第二傳感器、第三位置傳感器分別與控制器連接，所述動力機構(gòu)與控制器連接，所述動力機構(gòu)通過連接裝置與窗葉連接；所述第二攝像頭與圖像對比模塊連接，所述圖像對比模塊與控制器連接；所述控制器與車輛移動裝置連接。

2.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述車輛移動裝置包括驅(qū)動電機、移動平臺，正對收費窗口閘道的地面上設(shè)置有凹槽，所述凹槽的底部上設(shè)置有滑動軌道，所述移動平臺通過安裝在滑動軌道上且移動平臺的頂面與地面平齊；所述凹槽的側(cè)壁與移動平臺的左右側(cè)壁之間設(shè)置有間距，所述移動平臺與驅(qū)動電機連接。

3.如權(quán)利要求2所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述移動平臺頂面的前端和后端設(shè)置有標(biāo)志線。

4.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述窗葉的左側(cè)壁或者右側(cè)壁上安裝有紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器與控制器連接。

5.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述窗葉的左側(cè)壁或者右側(cè)壁上設(shè)置有柔性保護層。

6.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述第三位置傳感器安裝在攔車器的中間位置。

7.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述動力驅(qū)動機構(gòu)安裝在窗戶的上方，所述動力驅(qū)動機構(gòu)包括電機，所述電機的輸出軸與皮帶連接，所述皮帶通過連接裝置與玻璃連接。