[發(fā)明專利]自行散熱電池及電動汽車供電系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710639293.1
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN107464903B
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設計）人: 王寧寧;馬書良;宿斌;馬靜;李鑫娟
• 申請（專利權(quán)）人: 北方奧鈦納米技術(shù)有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/6556;H01M10/6563
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 金相允

1.一種自行散熱電池，其特征在于，包括：電池箱主體、電池模組、散熱元件以及監(jiān)控單元；

所述電池模組設置于所述電池箱主體內(nèi)部，并與所述電池箱主體之間設置有能夠通風的間隙；

所述電池箱主體的頂部設置有用于進入氣體的第一通風道，底部設置有用于排出氣體的第二通風道；

所述散熱元件設置于所述第一通風道與外界連通的位置處；所述散熱元件能夠?qū)⑼饨鐨怏w經(jīng)過所述第一通風道吹入所述電池箱主體內(nèi)部，并將所述電池箱主體內(nèi)部的氣體通過所述第二通風道排出到外界；

所述監(jiān)控單元設置于所述電池箱主體上，并與所述散熱元件電連接，使得所述監(jiān)控單元能夠監(jiān)測所述電池箱主體內(nèi)部的溫度，并能夠根據(jù)監(jiān)測溫度開啟或者停止所述散熱元件；

所述電池箱主體包括電池箱頂蓋、電池箱外殼、電池箱底板和電池箱底蓋；

所述電池箱頂蓋扣合在所述電池箱外殼的上端，所述電池箱底板固定安裝在所述電池箱外殼的下端，所述電池箱底蓋扣合在所述電池箱底板的下端；

所述電池箱外殼與所述電池箱頂蓋之間設置有風道板，且所述風道板與所述電池箱頂蓋之間相互組合形成所述第一通風道；

所述電池箱底板與所述電池箱底蓋之間相互組合形成所述第二通風道；

所述第二通風道與外界連通的位置處設置有風罩。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行散熱電池，其特征在于，所述風道板上均勻布置有多個用于空氣流動的通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行散熱電池，其特征在于，電池箱頂蓋長度方向的一側(cè)設置有進風口，且所述散熱元件設置于所述進風口處，能夠?qū)⑼饨绲臍怏w吹入所述第一通風道以及所述電池箱主體內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行散熱電池，其特征在于，所述電池模組的底部固定安裝在所述電池箱底板上，并容置于所述電池箱外殼內(nèi)；

所述電池模組與所述電池箱底板之間，以及所述電池模組與所述電池箱外殼之間留有多組用于通風的間隙。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行散熱電池，其特征在于，所述電池模組的頂部表面設置有輸送電流且連接電氣設備的銅排，且所述銅排位于所述風道板下方的位置處。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的自行散熱電池，其特征在于，所述監(jiān)控單元包括溫度傳感器，所述溫度傳感器設置于所述電池模組的內(nèi)部。

7.一種電動汽車供電系統(tǒng)，其特征在于，包括權(quán)利要求1－6任一項所述的自行散熱電池。