[發明專利]一種停車場的引導裝置及其方法

在審

• 申請號: 201710637199.2
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN107240296A
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 姚春麗
• 申請（專利權）人: 合肥光照信息科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/0968;G07B15/02
• 代理公司: 溫州知遠專利代理事務所(特殊普通合伙)33262
• 代理人: 湯時達

技術領域

本發明屬于停車場技術領域，具體涉及一種停車場的引導裝置。同時，本發明還涉及到一種停車場的引導方法。

背景技術

目前城市建設中需要大量的設置停車場來方便用戶停泊車輛，但是實際的停車過程中需要用戶自主進入停車場來尋找空車位，這樣很浪費用戶的時間，并且出現沒有車位的現象，這樣很浪費用戶的時間，現有大型停車場系統無法實時提供停車位信息數據，存在一定的局限，且停車收費的方式原始，停車時間的計時不準確，為此，我們提出一種停車場的引導裝置及其方法，以解決上述背景技術中提到的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種停車場的引導裝置及其方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種停車場的引導裝置，包括：

身份驗證模塊，用于預先儲存使用者的指紋信息、接收使用者提供的指紋信息、將身份信息與預先儲存的使用者的指紋進行識別；

數據采集模塊，其包括信號接收裝置、定位裝置、導航儀和定時裝置；

所述信號接收裝置，用于在身份識別模塊完成身份識別后，同時開啟車位感應模塊、定位裝置、導航儀和定時裝置；

所述定位裝置，用于客戶車輛實時提供定位服務；

所述導航儀，用于車輛停車時為車主提供導航，將車輛導航至空的停車位；

所述定時裝置，用于在身份驗證模塊完成身份識別后，開啟定時，記錄車輛存車時間；

車位感應模塊，其包括壓力感應器和超聲波探測器；

所述壓力感應器，用于感應停車位車輛的重量壓力，判斷停車位有車輛停放；

所述超聲波探測器，用于判斷停車位是否有車輛停放，利用超聲波發射，通過被車輛的反射、回波接收后的時差來測量被測距離；

收費模塊，用于根據定時裝置記錄的停車時間進行收費；

顯示屏，用于同時顯示定位裝置和定時裝置的車輛位置和停車時間；

控制主機，用于接收壓力感應器和超聲波探測器的檢測信號，判斷停車位有車輛停放后，再根據預存的停車位的信息，將還沒有停放車輛的停車位的位置在導航儀中顯示出來，并且使得導航儀對該車位進行導航。

優選的，所述信號接收裝置通過互聯網與導航儀、定位裝置、定時裝置、身份驗證模塊和車位感應模塊相互連接，所述導航儀通過控制主機與壓力感應器和超聲波探測器信號連接，所述收費模塊通過互聯網與定時裝置相互連接，所述顯示屏與定時裝置和定位裝置信號連接。

優選的，所述收費模塊與車主的銀行卡賬戶、或者智能手機的支付寶或者微信綁定。

優選的，所述身份驗證模塊包括身份信息儲存模塊、指紋機和身份識別模塊。

本發明還提供了一種停車場的引導方法，具體包括以下步驟：

S1、采用身份驗證模塊，用于預先儲存使用者的指紋信息、指紋機采集使用者的指紋、將該指紋與預先儲存的使用者的指紋進行識別；

S2、采用信號接收裝置，在身份識別模塊完成身份識別后，同時開啟車位感應模塊、定位裝置、導航儀和定時裝置，其中定位裝置用于客戶車輛實時提供定位服務，便于取車時快速找到車停位置，定時裝置，用于在身份識別模塊完成身份識別后，開啟定時，記錄車輛存車時間，車位感應模塊，用于判斷車位上是否停放有車輛；

S3、當壓力感應器和超聲波探測器感應到同一停車位有車輛停放后，將信號傳遞至控制主機，再根據預存的停車位的信息，將還沒有停放車輛的停車位的位置在導航儀中顯示出來，并且使得導航儀對該車位進行導航，直至車輛停放完畢；

S4、采用顯示屏，同時顯示定位裝置、定時裝置的車輛位置和停車時間；

S5、在車輛完成停放后，采用收費模塊，用于根據定時裝置記錄的停車時間進行收費。

本發明提供的一種停車場的引導裝置及其方法，本發明在用戶取車時，可根據定位裝置提供的位置信息，直接找到停車車位，定時裝置，用于在身份識別模塊完成身份識別后，開啟定時，收費模塊，用于根據定時裝置記錄的停車時間進行收費，收費時，直接從車主的銀行卡賬戶中扣費，泊車時，壓力感應器和超聲波探測器感應到同一停車位有車輛停放后，將信號傳遞至控制主機，再根據預存的停車位的信息，將還沒有停放車輛的停車位的位置在導航儀中顯示出來，并且使得導航儀對該車位進行導航，直至車輛停放完畢，這樣節約了用戶找車位的時間。

附圖說明

圖1為本發明系統結構示意圖。

具體實施方式