[發明專利]一種新能源客車智能電動液壓助力轉向泵

有效

• 申請號: 201710636295.5
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN107685766B
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 劉冬;金垣鎬;陳天天;繆炎;周明山;張文祥
• 申請（專利權）人: 全興精工集團有限公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 項軍

1.一種新能源客車智能電動液壓助力轉向泵，其特征在于，包括轉向泵總成、轉向電機總成和轉向控制器，轉向電機總成的輸出軸與轉向泵總成的泵軸通過絕緣傳動裝置連接，所述絕緣傳動裝置包括傳動連接塊和連接塊絕緣套，所述傳動連接塊和連接塊絕緣套從內到外依次套接在泵軸上并連接為一體，所述傳動連接塊與泵軸徑向固定傳遞扭矩，連接塊絕緣套與轉向電機總成的輸出軸徑向固定傳遞扭矩，所述轉向泵總成上設有具有開口的散熱罩，所述散熱罩中設有散熱片，該散熱片與散熱罩的底壁以及靠近散熱罩底壁的側壁形成散熱腔，該散熱片與散熱罩靠近開口的側壁形成散熱槽，該散熱槽的槽口設有密封圈，該密封圈壓接于轉向泵總成的端面將散熱槽密封，所述散熱罩的側壁上設有至少一個貫通散熱腔的通風孔以及一個貫通散熱槽的灌注孔，散熱槽通過灌注孔填充有導熱劑，所述散熱罩的外部設有相對通風孔設置的散熱風機，所述轉向控制器連接有檢測客車方向盤轉動角度的角度傳感器，轉向控制器根據角度信號閉環控制轉向電機總成的轉速，所述角度傳感器檢測的角度信號數值為α，方向盤的最大轉動角度為A，所述轉向泵的轉速數值為n，所述轉向控制器對轉速數值n的控制公式為：

當時，

當時，

2.根據權利要求1所述的一種新能源客車智能電動液壓助力轉向泵，其特征在于，所述散熱片朝向散熱罩底壁的端面上連接有導熱片，所述導熱片與散熱片垂直設置。

3.根據權利要求1所述的一種新能源客車智能電動液壓助力轉向泵，其特征在于，所述述轉向泵總成與轉向電機總成之間設有法蘭絕緣墊，安裝螺栓將轉向泵總成、法蘭絕緣墊以及轉向電機總成鎖緊為一體。