[發明專利]一種車聯網多方協同預警控制系統及方法

在審

• 申請號: 201710634969.8
• 申請日: 2017-07-30
• 公開（公告）號: CN107195188A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 汪希奎
• 申請（專利權）人: 成都優瑞商務服務有限公司
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09;G08G1/16;H04L29/08;G08B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車聯網多方協同預警控制系統及方法，其特征在于：包括智能車載系統、車載網關、天基網絡平臺、路基網絡平臺、服務中心、公安報警系統、天網警報中心、移動設備端和預警電子幕屏，所述智能車載系統通過車載網關分別連接天基網絡平臺、路基網絡平臺、服務中心、公安報警系統、天網警報中心和移動設備端，所述天基網絡平臺、路基網絡平臺、服務中心、公安報警系統和天網警報中心，所述天基網絡平臺、路基網絡平臺、服務中心、公安報警系統和天網警報中心分別還分別連接移動設備端和預警電子幕屏。

2.如權利要求1所述的一種車聯網多方協同預警控制系統，其特征在于：所述智能車載系統包括車輛驅動控制模塊、導航模塊、SD卡讀取模塊、USB讀取模塊、存儲模塊、音頻模塊、視頻模塊和液晶顯示面板。

3.如權利要求1所述的一種車聯網多方協同預警控制系統，其特征在于：所述導航模塊、SD卡讀取模塊、USB讀取模塊、存儲模塊、音頻模塊、視頻模塊和液晶顯示面板均與車輛驅動控制模塊連接。

4.如權利要求1所述的一種車聯網多方協同預警控制系統，其特征在于：所述液晶顯示面板還連接有胎壓檢測系統、行車記錄儀、倒車影像和倒車雷達。

5.如權利要求1所述的一種車聯網多方協同預警控制系統，其特征在于：所述導航模塊包括北斗導航芯片和GPS導航芯片。

6.如權利要求1所述的一種車聯網多方協同預警控制系統，其特征在于：所述車載網關還分別連接自動空調控制單元、儀表控制單元、室外溫度傳感器和發動機控制單元。

7.如權利要求1所述的一種車聯網多方協同預警控制系統，其特征在于：所述移動設備端為手機或平板電腦，其中手機內安裝有車輛安全預警軟件。

8.如權利要求7所述的一種車聯網多方協同預警控制系統，其特征在于：所述車輛安全預警軟件通過云服務器端連接公安報警系統和天網警報中心。

9.一種車聯網多方協同預警控制方法，其特征在于：智能車載系統將當前的位置信息以及被釋放的信息發送至云端服務器，所述云端服務器將所述智能車載系統的位置信息以及危險警告信息進行廣播，車載網關將行車記錄儀所拍攝的圖像發送至所述云端服務器，所述云端服務器廣播危險警告信息是向智能車載系統預定范圍內的車輛發送所述危險警告信息。

10.如權利要求9所述的一種車聯網多方協同預警控制方法，其特征在于：所述云端服務器所發送的指令并根據所述指令控制所述小車和/或所述警示牌工作。