[發明專利]一種公路橋梁樁基修建專用護筒拔除裝置

在審

• 申請號: 201710619415.0
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN107268628A
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 壽涵紅
• 申請（專利權）人: 壽涵紅
• 主分類號: E02D9/02
• 分類號: E02D9/02
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙)34126
• 代理人: 劉備

1.一種公路橋梁樁基修建專用護筒拔除裝置，包括固定底板(1)，其特征在于，所述固定底板(1)上方中部固定連接有電機座(3)，所述電機座(3)上方固定連接有電機(4)，所述電機(4)輸出端固定連接有主動帶輪(5)，主動帶輪(5)左側上方轉動連接有第一傳動桿(6)，所述第一傳動桿(6)下側固定連接有轉動連接軸(7)，轉動連接軸(7)下側固定連接有第二傳動桿(9)，所述第二傳動桿(9)下端穿過固定底板(1)連接有壓板(10)，壓板(10)左側開設有弧形卡槽(11)，所述第二傳動桿(9)與固定底板(1)滑動連接，第二傳動桿(9)外側套設有彈簧(8)，所述彈簧(8)上端與轉動連接軸(7)相抵，彈簧(8)下端與固定底座(1)上表面固定連接，所述固定底座(1)上方左側開設有凹槽(12)，凹槽(12)左右側與弧形卡槽(11)最右側位于同一豎直線上；所述固定底板(1)上方右側垂直固定連接有縱向立柱(13)，縱向立柱(13)頂部固定連接有安裝板(17)，所述安裝板(17)上方右側固定連接有軸承座(18)，軸承座(18)上方轉動連接有水平轉軸(19)，水平轉軸(19)左側固定連接有從動帶輪(20)，從動帶輪(20)位于主動帶輪(5)正上方，所述從動帶輪(20)與主動帶動(5)之間套接有傳動皮帶(21)，水平轉軸(19)左端固定連接有錐形轉動塊(22)，錐形轉動塊(22)外側固定連接有若干防滑卡齒(23)，所述安裝板(17)上方中部固定連接有縱向連接板(24)，縱向連接板(24)頂部左側固定連接有水平連接板(25)，所述水平連接板(25)左側螺紋連接有螺紋桿(26)，所述螺紋桿(26)外側固定連接有轉板(27)，螺紋桿(26)內側固定連接有調距板(28)，所述調距板(28)與錐形轉動塊(22)相配合，所述電機(4)為調速電機，所述固定底板(1)下方左右對稱固定連接有萬向輪(2)。

2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基修建專用護筒拔除裝置，其特征在于，所述第二傳動桿(9)與壓板(10)采用焊接方式連接。

3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基修建專用護筒拔除裝置，其特征在于，所述縱向立柱(17)右側固定連接有蓄電池(14)，蓄電池(14)與電機(4)電性連接。

4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基修建專用護筒拔除裝置，其特征在于，所述縱向立柱(13)頂部右側固定連接有傾斜連桿(15)，傾斜連桿(15)頂部右側固定連接有握把(16)。

5.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基修建專用護筒拔除裝置，其特征在于，所述防滑卡齒(23)與錐形轉動塊(22)采用一次性鑄造而成。

6.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基修建專用護筒拔除裝置，其特征在于，所述主動帶輪(5)直徑大于從動帶輪(20)直徑。

7.根據權利要求3所述的一種公路橋梁樁基修建專用護筒拔除裝置，其特征在于，所述萬向輪(2)位剎車萬向輪，萬向輪(2)通過螺栓與固定底板(1)相連接。

8.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基修建專用護筒拔除裝置，其特征在于，所述第一傳動桿(6)長度小于主動帶輪(5)直徑。