[發(fā)明專利]一種基于分時(shí)分析的智能化氣門檢測(cè)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710619201.3
• 申請(qǐng)日: 2017-07-26
• 公開（公告）號(hào): CN107478394A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方陽光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安慶市鼎立汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): G01M3/24
• 分類號(hào): G01M3/24
• 代理公司: 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙)34119
• 代理人: 段曉微,葉美琴

1.一種基于分時(shí)分析的智能化氣門檢測(cè)方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、分別在t₁、t₂、t₃……t_n時(shí)刻向目標(biāo)氣門鼓入目標(biāo)量氣體；

S2、在向目標(biāo)氣門鼓入氣體后采集目標(biāo)氣門閉合時(shí)的振動(dòng)峰值，記為W₁、W₂、W₃……W_n；

S3、基于W₁、W₂、W₃……W_n對(duì)目標(biāo)氣門進(jìn)行氣密性分析，并輸出氣門檢測(cè)結(jié)果。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于分時(shí)分析的智能化氣門檢測(cè)方法，其特征在于，步驟S3具體包括：

系統(tǒng)內(nèi)存儲(chǔ)有預(yù)設(shè)峰值W₀；

分別將W₁、W₂、W₃……W_n與W₀進(jìn)行比較，分別計(jì)算出|W_i-W₀|/W₀的結(jié)果，記為m₁、m₂、m₃……m_n，統(tǒng)計(jì)m_j>A的個(gè)數(shù)k，若k≥k₁，在t_n+1時(shí)刻再次向目標(biāo)氣門鼓入目標(biāo)量氣體，且在向目標(biāo)氣門鼓入氣體后采集目標(biāo)氣門閉合時(shí)的振動(dòng)峰值W_n+1，若|W_n+1-W₀|/W₀>A，輸出目標(biāo)氣門故障結(jié)果；

其中，1≤i≤n，1≤j≤n，A為預(yù)設(shè)值，k₁為預(yù)設(shè)值。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于分時(shí)分析的智能化氣門檢測(cè)方法，其特征在于，步驟S3之后還包括：

在輸出目標(biāo)氣門故障結(jié)果時(shí)發(fā)出預(yù)警信息；

優(yōu)選地，在發(fā)出預(yù)警信息時(shí)，同時(shí)進(jìn)行聲預(yù)警和光預(yù)警。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于分時(shí)分析的智能化氣門檢測(cè)方法，其特征在于，步驟S3之后還包括：

對(duì)輸出的目標(biāo)氣門故障結(jié)果進(jìn)行顯示。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的基于分時(shí)分析的智能化氣門檢測(cè)方法，其特征在于，步驟S2具體包括：

利用多個(gè)采集單元采集目標(biāo)氣門閉合時(shí)的振動(dòng)峰值，多個(gè)采集單元的設(shè)置位置均不相同，且任一個(gè)采集單元均包括多個(gè)振動(dòng)傳感器。