[發明專利]一種電梯層門板裝配方法

在審

• 申請號: 201710618430.3
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN107378477A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 孫志強;劉爾彬;張國良;吳潮輝;鄭杰才;譚志軍;梁科偉
• 申請（專利權）人: 廣州瑞松智能科技股份有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B66B13/30
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288
• 代理人: 陳振楔,李悅

技術領域

本發明涉及電梯層門板裝配技術領域，尤其涉及一種電梯層門板裝配方法。

背景技術

目前，升降電梯的電梯層門板結構尺寸繁多，一般通過工廠生產線進行統一加工裝配，在電梯層門板裝配過程中，一般包括拉鉚、膠條、加強筋、導靴的安裝工序，需要分不同加工工位進行多工序裝配加工。

但是，現有的電梯層門板裝配存在以下缺陷：

如說明書附圖1所示，電梯層門板包括底板，底板的左右兩側分別向內彎折固定有“匚”字結構的膠條安裝板，電梯層門板的底部同樣向內彎折固定有“匚”字結構的彎折板。由于電梯層門板結構復雜，因此在裝配過程中無法保證電梯層門板的質量統一，電梯層門板的安裝質量參差不齊，容易因裝配誤差導致后續電梯層門板無法進行總裝，加大生產成本。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種電梯層們把的裝配方法，保證電梯層門板的裝配結構統一，減少裝配誤差。

本發明的目的采用如下技術方案實現：

一種電梯層門板裝配方法，包括：

中轉拉鉚步驟：對電梯層門板進行左板件和右板件的識別，并對所述電梯層門板進行拉鉚；所述中轉拉鉚步驟先將加工成型的所述電梯層門板放置在拉鉚工位上，并對所述電梯層門板進行左板件和右板件識別；再對位于所述拉鉚工位上的所述電梯層門板進行定位固定；再對所述電梯層門板底部的拉鉚部進行拉鉚工藝，將拉鉚螺母緊固于所述電梯層門板的拉鉚部；對完成拉鉚后的所述電梯層門板的進行貼標；隨后對貼標后的所述電梯層門板進行刮膜，將所述電梯層門板兩側棱角薄膜沿所述電梯層門板長度方向刮破，隨后再將刮破的薄膜撕除；

膠條鉚接步驟：對完成所述中轉拉鉚步驟的所述電梯層門板進行膠條鉚接；所述膠條鉚接步驟將所述電梯層門板放置并固定于膠條鉚接工位上，將位于所述膠條鉚接工位上的所述電梯層門板前后兩端進行夾緊定位；根據所述拉鉚中轉步驟對所述左板件和所述右板件的識別區分，將所述膠條放置于所述左板件和所述右板件相對應的需要進行膠條鉚接的鉚接部，并將所述膠條壓緊于所述電梯層門板的所述鉚接部；再對所述膠條和所述鉚接部進行鉚接，將所述膠條緊固于所述鉚接部；

加強筋裝配步驟：對完成所述膠條鉚接步驟的所述電梯層門板進行加強筋裝配；所述加強筋裝配步驟先將所述電梯層門板放置并固定于加強筋裝配工位，將位于所述加強筋裝配工位上的所述電梯層門板前后兩端進行夾緊定位；在所述電梯層門板的背面進行吹氣除塵；再對吹氣除塵后的所述電梯層門板背面沿所述電梯層門板的兩側進行涂膠；將所述加強筋放置于所述電梯層門板背面的涂膠部上，與所述電梯層門板背面相貼合；再通過無鉚鉚槍對所述加強筋和所述電梯層門板的進行無鉚鉚接工藝；

導靴安裝步驟：對完成所述加強筋裝配步驟的所述電梯層門板進行導靴安裝；所述導靴安裝步驟先將所述電梯層門板放置并固定于導靴安裝工位，將位于所述導靴安裝工位上的所述電梯層門板進行夾緊定位；將所述導靴放置于所述電梯層門板上的所述拉鉚部，與所述拉鉚部相配合；通過螺釘將所述導靴緊固于所述拉鉚部。

進一步地，所述電梯層門板的左板件設有鎖孔；通過識別所述電梯層門板是否具有鎖孔從而區分所述電梯層門板為左板件或右板件。

進一步地，所述中轉拉鉚步驟中，根據對所述電梯層門板左板件和右板件的識別區分對所述左板件和所述右板件粘貼不同的標簽；若所述電梯層門板為左板件，則對所述左板件的背面粘貼警示標簽，若所述電梯層門板為右板件，則對所述右板件的正面粘貼安裝步驟標簽。

進一步地，所述拉鉚工位和所述膠條鉚接工位之間、所述膠條鉚接工位和所述加強筋裝配工位之間、所述加強筋裝配工位和所述導靴安裝工位之間均通過滾筒輸送機依次連接。

進一步地，所述拉鉚工位、所述膠條鉚接工位、所述加強筋裝配工位、所述導靴安裝工位設有機架；所述機架的上部形成有用于放置所述電梯層門板的加工面；所述加工面相對的兩端設有用于夾緊所述電梯層門板前后兩端的第一定位裝置和第二定位裝置；所述第一定位裝置包括第一定位驅動機構和第一擋板機構，所述第一擋板機構用于抵推所述電梯層門板的前端；所述第一定位驅動機構固定于所述機架，并與所述第一擋板機構連接，用于驅動所述第一擋板機構在所述加工面上方和所述加工面下方之間移動；所述第二定位裝置包括第二定位驅動機構和第二擋板機構，所述第二擋板機構用于抵靠所述電梯層門板后端；所述第二定位驅動機構固定于所述機架，并與所述第二擋板機構連接，用于驅動所述第二擋板機構在所述加工面上方和所述加工面下方之間移動。