[發(fā)明專利]一種電梯層門板裝配方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710618430.3
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN107378477A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫志強(qiáng);劉爾彬;張國良;吳潮輝;鄭杰才;譚志軍;梁科偉
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州瑞松智能科技股份有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B66B13/30
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)44288
• 代理人: 陳振楔,李悅

1.一種電梯層門板裝配方法，其特征在于包括：

中轉(zhuǎn)拉鉚步驟：對電梯層門板進(jìn)行左板件和右板件的識別，并對所述電梯層門板進(jìn)行拉鉚；所述中轉(zhuǎn)拉鉚步驟先將加工成型的所述電梯層門板放置在拉鉚工位上，并對所述電梯層門板進(jìn)行左板件和右板件識別；再對位于所述拉鉚工位上的所述電梯層門板進(jìn)行定位固定；再對所述電梯層門板底部的拉鉚部進(jìn)行拉鉚工藝，將拉鉚螺母緊固于所述電梯層門板的拉鉚部；對完成拉鉚后的所述電梯層門板的進(jìn)行貼標(biāo)；隨后對貼標(biāo)后的所述電梯層門板進(jìn)行刮膜，將所述電梯層門板兩側(cè)棱角薄膜沿所述電梯層門板長度方向刮破，隨后再將刮破的薄膜撕除；

膠條鉚接步驟：對完成所述中轉(zhuǎn)拉鉚步驟的所述電梯層門板進(jìn)行膠條鉚接；所述膠條鉚接步驟將所述電梯層門板放置并固定于膠條鉚接工位上，將位于所述膠條鉚接工位上的所述電梯層門板前后兩端進(jìn)行夾緊定位；根據(jù)所述拉鉚中轉(zhuǎn)步驟對所述左板件和所述右板件的識別區(qū)分，將所述膠條放置于所述左板件和所述右板件相對應(yīng)的需要進(jìn)行膠條鉚接的鉚接部，并將所述膠條壓緊于所述電梯層門板的所述鉚接部；再對所述膠條和所述鉚接部進(jìn)行鉚接，將所述膠條緊固于所述鉚接部；

加強(qiáng)筋裝配步驟：對完成所述膠條鉚接步驟的所述電梯層門板進(jìn)行加強(qiáng)筋裝配；所述加強(qiáng)筋裝配步驟先將所述電梯層門板放置并固定于加強(qiáng)筋裝配工位，將位于所述加強(qiáng)筋裝配工位上的所述電梯層門板前后兩端進(jìn)行夾緊定位；在所述電梯層門板的背面進(jìn)行吹氣除塵；再對吹氣除塵后的所述電梯層門板背面沿所述電梯層門板的兩側(cè)進(jìn)行涂膠；將所述加強(qiáng)筋放置于所述電梯層門板背面的涂膠部上，與所述電梯層門板背面相貼合；再通過無鉚鉚槍對所述加強(qiáng)筋和所述電梯層門板的進(jìn)行無鉚鉚接工藝；

導(dǎo)靴安裝步驟：對完成所述加強(qiáng)筋裝配步驟的所述電梯層門板進(jìn)行導(dǎo)靴安裝；所述導(dǎo)靴安裝步驟先將所述電梯層門板放置并固定于導(dǎo)靴安裝工位，將位于所述導(dǎo)靴安裝工位上的所述電梯層門板進(jìn)行夾緊定位；將所述導(dǎo)靴放置于所述電梯層門板上的所述拉鉚部，與所述拉鉚部相配合；通過螺釘將所述導(dǎo)靴緊固于所述拉鉚部。

2.如權(quán)利要求1所述的電梯層門板裝配方法，其特征在于：所述電梯層門板的左板件設(shè)有鎖孔；通過識別所述電梯層門板是否具有鎖孔從而區(qū)分所述電梯層門板為左板件或右板件。

3.如權(quán)利要求2所述的電梯層門板裝配方法，其特征在于：所述中轉(zhuǎn)拉鉚步驟中，根據(jù)對所述電梯層門板左板件和右板件的識別區(qū)分對所述左板件和所述右板件粘貼不同的標(biāo)簽；若所述電梯層門板為左板件，則對所述左板件的背面粘貼警示標(biāo)簽，若所述電梯層門板為右板件，則對所述右板件的正面粘貼安裝步驟標(biāo)簽。

4.如權(quán)利要求1所述的電梯層門板裝配方法，其特征在于：所述拉鉚工位和所述膠條鉚接工位之間、所述膠條鉚接工位和所述加強(qiáng)筋裝配工位之間、所述加強(qiáng)筋裝配工位和所述導(dǎo)靴安裝工位之間均通過滾筒輸送機(jī)依次連接。

5.如權(quán)利要求1所述的電梯層門板裝配方法，其特征在于：所述拉鉚工位、所述膠條鉚接工位、所述加強(qiáng)筋裝配工位、所述導(dǎo)靴安裝工位設(shè)有機(jī)架；所述機(jī)架的上部形成有用于放置所述電梯層門板的加工面；所述加工面相對的兩端設(shè)有用于夾緊所述電梯層門板前后兩端的第一定位裝置和第二定位裝置；所述第一定位裝置包括第一定位驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第一擋板機(jī)構(gòu)，所述第一擋板機(jī)構(gòu)用于抵推所述電梯層門板的前端；所述第一定位驅(qū)動機(jī)構(gòu)固定于所述機(jī)架，并與所述第一擋板機(jī)構(gòu)連接，用于驅(qū)動所述第一擋板機(jī)構(gòu)在所述加工面上方和所述加工面下方之間移動；所述第二定位裝置包括第二定位驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第二擋板機(jī)構(gòu)，所述第二擋板機(jī)構(gòu)用于抵靠所述電梯層門板后端；所述第二定位驅(qū)動機(jī)構(gòu)固定于所述機(jī)架，并與所述第二擋板機(jī)構(gòu)連接，用于驅(qū)動所述第二擋板機(jī)構(gòu)在所述加工面上方和所述加工面下方之間移動。

6.如權(quán)利要求5所述的電梯層門板裝配方法，其特征在于：所述第一擋板機(jī)構(gòu)包括抵板、連接板以及推進(jìn)氣缸；所述連接板與所述第一定位驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接；所述抵板設(shè)置在所述連接板靠近所述第二定位裝置的一側(cè)，所述推進(jìn)氣缸的缸體與所述連接板固接；所述抵板靠近所述第二定位裝置的一側(cè)形成用于抵推所述電梯層門板的抵推部；所述抵板的另一側(cè)與所述推進(jìn)氣缸的活塞桿固定連接；所述推進(jìn)氣缸的活塞桿水平設(shè)置，以使所述推進(jìn)氣缸驅(qū)動所述抵板朝所述第二定位裝置的方向靠近或遠(yuǎn)離所述第二定位裝置。