[發明專利]飛機框板穿線密封裝置

在審

• 申請號: 201710615891.5
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN109309368A
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 周珺;張志娟
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: H02G3/22
• 分類號: H02G3/22
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種飛機框板穿線密封裝置，其特征在于：包括密封殼體(1)、封線體(2)、壓緊套筒(3)、壓緊螺母(4)和六角螺母(6)；

密封殼體(1)呈圓筒狀，其外壁同軸設有環形凸起(11)，密封殼體(1)的一端穿過飛機框板(8)穿線孔，該端和六角螺母(6)相螺接并通過六角螺母(6)固定在飛機框板(8)上，環形凸起(11)和六角螺母(6)分別位于飛機框板(8)兩側；

封線體(2)呈空心圓臺狀并可拆卸地在密封殼體(1)內，其外側套設有壓緊套筒(3)，壓緊套筒(3)開有縫隙，壓緊套筒(3)和封線體(2)之間過盈配合，線纜(9)穿過封線體(2)并與封線體(2)相壓緊，壓緊螺母(4)的一端設置在密封殼體(1)內部并與密封殼體(1)相螺接，壓緊螺母(4)和環形凸起(11)位于飛機框板(8)同側。

2.根據權利要求1所述的飛機框板穿線密封裝置，其特征在于：六角螺母(6)和飛機框板(8)之間設有支架(5)，支架(5)呈三角片狀且中心開有通孔，其套設在密封殼體(1)外側，支架(5)的三個角端為可折彎角片，所述角片和六角螺母(6)上開有通孔并通過保險絲相固定。

3.根據權利要求1所述的飛機框板穿線密封裝置，其特征在于：環形凸起(11)和飛機框板(8)之間設有密封圈(7)，密封圈(7)套設在密封殼體(1)上。

4.根據權利要求1所述的飛機框板穿線密封裝置，其特征在于：封線體(2)由結構對稱的左封線體(21)和右封線體(22)組成，左封線體(21)和右封線體(22)通過壓緊套筒(3)相壓緊。