[發(fā)明專利]一種汽車鍛鋁控制臂用模具脫模機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710613478.5
• 申請(qǐng)日: 2017-07-25
• 公開（公告）號(hào): CN107175300A
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 文成;金光濤;陳國蘭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇中色銳畢利實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B21D45/02
• 分類號(hào): B21D45/02;B21D43/20
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

1.汽車鍛鋁控制臂用模具脫模機(jī)構(gòu)，包括相對(duì)應(yīng)的上模組（1）和下模組，所述下模組由下模箱（2）和設(shè)于下模箱（2）上的下模座（3）組成，下模箱（2）內(nèi)設(shè)有脫模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述脫模機(jī)構(gòu)包括設(shè)于下模箱（2）內(nèi)的電機(jī)（6）、傳動(dòng)齒輪（7）和弧形齒條（9），所述傳動(dòng)齒輪（7）和弧形齒條傳動(dòng)連接；所述傳動(dòng)齒輪（7）設(shè)有中心軸，傳動(dòng)齒輪（7）的中心軸通過皮帶（8）與電機(jī)（6）的輸出軸傳動(dòng)連接；

所述下模箱（2）的頂部與下模座（3）接觸處設(shè)有供弧形齒條（9）伸出的開口，所述下模座（3）的一側(cè)設(shè)有與弧形齒條（9）的弧度相同的弧形通孔；下模座（3）另一側(cè)的下模箱（2）上設(shè)有擋塊（5）；

所述下模箱（2）的底部四角分別設(shè)有支撐腿（10），支撐腿（10）的下端連接有橫桿部（11），橫桿部（11）的底部兩側(cè)分別設(shè)有萬向輪（12）和固定腳（13），所述固定腳（13）與橫桿部（11）通過螺紋旋接且穿過橫桿部（11），固定腳（13）位于橫桿部（11）上方的部分還通過螺紋旋接有調(diào)節(jié)輪（14）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鍛鋁控制臂用模具脫模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述電機(jī)（6）與傳動(dòng)齒輪（7）之間的傳動(dòng)連接方式也可為鏈條連接或者齒輪嚙合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鍛鋁控制臂用模具脫模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述弧形通孔貫穿下模座（3）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鍛鋁控制臂用模具脫模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擋塊（5）的高度大于下模座（3）的高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鍛鋁控制臂用模具脫模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳動(dòng)齒輪（7）的外表面和弧形齒條（9）的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)有齒，傳動(dòng)齒輪（7）和弧形齒條（9）相互嚙合。