[發明專利]用于確定車輛的駕駛員的危急狀態的持續時間的方法和裝置有效
| 申請號: | 201710613121.7 | 申請日: | 2017-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN107650913B | 公開(公告)日: | 2022-03-29 |
| 發明(設計)人: | F.武爾夫 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | B60W40/08 | 分類號: | B60W40/08 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李雪瑩;鄧雪萌 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 確定 車輛 駕駛員 危急 狀態 持續時間 方法 裝置 | ||
1.用于確定車輛(100)的駕駛員(104)的危急狀態的持續時間的方法(300),其中所述方法(300)包括以下步驟:
讀入(305)狀態信號(108),所述狀態信號代表著所述駕駛員(104)的在使用所述車輛(100)的傳感器機構(106)的情況下所檢測到的狀態;
檢查(310):所述狀態信號(108)代表著所述駕駛員(104)的危急狀態還是非危急狀態;
如果所述狀態信號(108)代表著所述危急狀態,那么提高(320)計數器的代表著所述危急狀態的持續時間的計數器數值(225);
如果所述狀態信號(108)代表著所述非危急狀態,那么將所述計數器數值(225)保持恒定(330);并且
如果所述狀態信號(108)在參考保持時間(th)結束之后代表著所述非危急狀態,那么減小(350)所述計數器數值(225),所述方法具有求取保持時間(te)的步驟,在所述保持時間期間將所述計數器數值(225)保持恒定,其中在比較(340)的步驟中將所述保持時間(te)和所述參考保持時間(th)彼此進行比較,用于求得所述保持時間(te)與所述參考保持時間(th)之間的偏差,其中,如果在所述比較(340)時表明:所述保持時間(te)大于所述參考保持時間(th),那么在所述減小(350)的步驟中減小所述計數器數值(225),其中,如果在所述比較(340)時表明:所述保持時間(te)小于所述參考保持時間(th),那么在所述檢查(310)的步驟中重新檢查所述狀態信號(108)。
2.按權利要求1所述的方法(300),其中在所述檢查(310)的步驟中檢查:所述狀態信號(108)作為所述危急狀態代表著所述駕駛員(104)的眼睛的閉合狀態,還是作為所述非危急狀態代表眼睛的睜開狀態。
3.按權利要求1或2所述的方法(300),其中,如果在所述檢查(310)時表明:所述狀態信號(108)緊接在所述保持恒定(330)之后和/或所述減小(350)之后重新代表著所述危急狀態,那么在所述提高(320)的步驟中進一步提高所述計數器數值(225)。
4.按權利要求1或2所述的方法(300),其中在所述提高(320)的步驟中基本上線性地提高所述計數器數值(225)。
5.按權利要求1或2所述的方法(300),所述方法具有確定所述計數器數值(225)與極限值(x)之間的偏差的步驟,其中在輸出的步驟中根據所述計數器數值(225)與所述極限值(x)之間的偏差來輸出用于警告所述駕駛員(104)的警告信號(110)。
6.按權利要求1或2所述的方法(300),其中在所述減小(350)的步驟中將所述計數器數值(225)置于零。
7.用于確定車輛(100)的駕駛員(104)的危急狀態的持續時間的裝置(102),所述裝置具有單元(210、220、230),所述單元構造用于:執行并且/或者操控按前述權利要求中任一項所述的方法(300)。
8.機器可讀的存儲介質,在所述機器可讀的存儲介質上存儲了計算機程序,所述計算機程序構造用于:執行并且/或者操控按權利要求1到6中任一項所述的方法(300)。
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