[發明專利]一種駕駛行為規范度的評價方法和裝置

有效

• 申請號: 201710612949.0
• 申請日: 2017-07-25
• 公開（公告）號: CN107444404B
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 付誠
• 申請（專利權）人: 武漢依迅北斗空間技術有限公司
• 主分類號: B60W40/09
• 分類號: B60W40/09
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

1.一種駕駛行為規范度的評價方法，其特征在于，包括：

S1，獲取預設時段內的多個駕駛行為及與所述駕駛行為對應的時間信息；

S2，根據所述時間信息對所述多個駕駛行為進行排序，獲取行為順序；

S3，根據規范駕駛行為對所述行為順序進行評價，獲取所述預設時段內的規范度；

其中，步驟S3進一步包括：

根據所述多個駕駛行為獲取行為次數和行為方式；

根據所述規范駕駛行為分別對所述行為順序、所述行為次數、所述行為方式進行評價，獲取所述規范度；其中，行為方式是對駕駛行為的進一步描述，油門操作的采集裝置獲取到駕駛員踩油門的輕重程度，具體將油門操作分為重踩油門和輕踩油門；

其中，所述步驟S3后還包括：

根據連續多個所述預設時段的規范度進行預測，獲取預測規范度；

若所述預測規范度小于預設閾值，則向駕駛員發出提示信息。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述步驟S3前還包括：

獲取車輛的定位信息；

根據所述定位信息獲取路況信息和/或天氣信息；

根據所述路況信息和/或所述天氣信息對所述規范駕駛行為進行修正，獲取修正后的規范駕駛行為；

相應地，所述步驟S3進一步包括：

根據所述修正后的規范駕駛行為對所述行為順序進行評價，獲取所述規范度。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述規范駕駛行為通過與所述定位信息對應的多個歷史駕駛行為獲得。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，步驟S1前還包括：

在車輛的預設位置處設置用于采集所述駕駛行為的采集裝置；

其中，所述預設位置包括油門、離合器、剎車、方向盤、燈光控制桿中的一個或多個；

相應地，所述駕駛行為包括油門操作、離合操作、剎車操作、轉向操作和燈光操作中的一個或多個。

5.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述步驟S3后還包括：

根據所述定位信息在導航地圖上對所述規范度進行展示，并標識對應規范度小于所述預設閾值的線路。

6.一種駕駛行為規范度的評價裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于獲取預設時段內的多個駕駛行為及與所述駕駛行為對應的時間信息；

排序模塊，用于根據所述時間信息對所述多個駕駛行為進行排序，獲取行為順序；

評價模塊，用于根據規范駕駛行為對所述行為順序進行評價，獲取所述預設時段內的規范度；

其中，所述評價模塊進一步包括：獲取單元，用于根據所述多個駕駛行為獲取行為次數和行為方式；評價單元，用于根據所述規范駕駛行為分別對所述行為順序、所述行為次數、所述行為方式進行評價，獲取所述規范度；其中，行為方式是對駕駛行為的進一步描述，油門操作的采集裝置獲取到駕駛員踩油門的輕重程度，具體將油門操作分為重踩油門和輕踩油門；

其中，還包括：預測模塊，用于根據連續多個所述預設時段的規范度進行預測，獲取預測規范度；提示模塊，用于若所述預測規范度小于預設閾值，則向駕駛員發出提示信息。

7.一種駕駛行為規范度的評價設備，其特征在于，包括：

至少一個處理器；

以及與所述處理器通信連接的至少一個存儲器，其中：所述存儲器存儲有可被所述處理器執行的程序指令，所述處理器調用所述程序指令能夠執行如權利要求1至5任一所述的方法。

8.一種非暫態計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述非暫態計算機可讀存儲介質存儲計算機指令，所述計算機指令使所述計算機執行如權利要求1至5任一所述的方法。