[發(fā)明專利]一種用于船體分段噴丸除銹智能機(jī)器人集成系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710610203.6 | 申請日: | 2017-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN107378794A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇漢明 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東加德偉自動化有限公司;蘇漢明 |
| 主分類號: | B24C1/08 | 分類號: | B24C1/08;B24C1/10;B24C3/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司44102 | 代理人: | 林麗明,林瑞云 |
| 地址: | 522000 廣東省揭陽市揭東區(qū)玉滘鎮(zhèn)橋*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 船體 分段 除銹 智能 機(jī)器人 集成 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械制造領(lǐng)域,更具體地,涉及一種用于船體分段噴丸除銹智能機(jī)器人集成系統(tǒng)。
背景技術(shù)
船舶和海洋工程裝備制造,有一個很重要的工序就是需要對其船體分段和海工模塊進(jìn)行防腐蝕的涂裝工作。同樣鋼結(jié)構(gòu)橋梁、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型化工機(jī)械和大型起重機(jī)械等重型機(jī)械制造也需要進(jìn)行防腐蝕的涂裝工作。涂裝工作主要是噴鋼丸除銹和噴防腐油漆。
目前,涂裝車間內(nèi)的涂裝工作主要是依靠人工操作進(jìn)行噴鋼丸除銹和噴防腐油漆。由于在噴鋼丸除銹時產(chǎn)生大量的有害粉塵,以及在噴油漆時也會產(chǎn)生對人有害的漆霧和有機(jī)溶劑氣味,所以油漆工人要全身穿著勞動保護(hù)服裝和戴上厚實(shí)的防護(hù)口罩。因此在這種艱苦和惡劣的環(huán)境下工作,愿意干這種油漆工的人越來越少。
另外,因?yàn)楝F(xiàn)在一般的噴丸除銹的機(jī)器人主要是依賴示教編程,大多數(shù)是采用固定機(jī)械手和使用工裝夾具、變位器等,應(yīng)用在少品種大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品制造上,所以五金加工、摩托車、汽車等小構(gòu)件加工的輕工家電和汽車制造等行業(yè)使用較多。由于船舶和海洋工程裝備制造行業(yè),以及鋼結(jié)構(gòu)橋梁、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型化工機(jī)械和大型起重機(jī)械等重型機(jī)械制造行業(yè)都是小批量多品種,并且一是產(chǎn)品外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜,外表面有的是不規(guī)則的復(fù)雜彎曲面,內(nèi)部結(jié)構(gòu)有的是半封閉或全封閉的艙室空間復(fù)雜結(jié)構(gòu);二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)外形尺寸大,重量重。所以使到機(jī)器人的應(yīng)用很少。
另外,由于船體分段和海工模塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)有的是半封閉或全封閉的艙室空間復(fù)雜結(jié)構(gòu),有的船體肋板或壁板結(jié)構(gòu)僅是開個人孔,人要彎腰跨腿才穿越過去。在這種半封閉或全封閉的空間復(fù)雜結(jié)構(gòu)內(nèi)涂裝工人要進(jìn)行噴丸除銹是非常艱苦的工作,而現(xiàn)有的噴丸除銹機(jī)器人不適用,并且要開發(fā)這種高度智能和高度仿真人的機(jī)器人,一是還沒有,二是開發(fā)成本也是這種制造行業(yè)無法承受得起。因此需要針對這種半封閉或全封閉的空間復(fù)雜結(jié)構(gòu)開發(fā)一種既簡單又實(shí)用、成本不高、便攜式、小型化、移動式智能噴丸除銹機(jī)器人集成系統(tǒng)。讓機(jī)器人代替人作噴丸除銹這種艱苦繁重的勞動,而人只作一些輕松的輔助工作。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決目前造船、海洋工程、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)建筑、化工機(jī)械和起重機(jī)械等重型機(jī)械制造行業(yè)的涂裝很少使用或無法應(yīng)用噴丸除銹機(jī)器人的問題,提出一種船體分段噴丸除銹智能機(jī)器人集成系統(tǒng)。應(yīng)用船體分段噴丸除銹智能機(jī)器人小車運(yùn)動路徑XYZ坐標(biāo)信息和運(yùn)動路徑平臺工裝,利用智能機(jī)器人無人化船體分段涂裝車間系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)總控制系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),按照船體分段噴丸除銹智能機(jī)器人小車運(yùn)動路徑XYZ坐標(biāo),控制船體分段噴丸除銹智能機(jī)器人小車,在運(yùn)動路徑平臺工裝上移動到需要噴丸除銹位置,再通過視覺系統(tǒng)控制機(jī)械手運(yùn)動完成船體分段除銹。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種用于船體分段噴丸除銹智能機(jī)器人集成系統(tǒng),包括機(jī)器人小車、機(jī)械手、視覺檢測設(shè)備、鋼丸噴槍、空氣壓縮機(jī)、鋼丸料斗、機(jī)器人小車運(yùn)動平臺工裝以及計(jì)算機(jī);所述的機(jī)械手安裝在機(jī)器人小車的頂部;所述的視覺檢測設(shè)備安裝在機(jī)械手底座的前方位置;所述的鋼丸噴槍安裝在機(jī)械手的最前端通過管線纜與空氣壓縮機(jī)、鋼丸料斗相連組成一個完整的噴丸除銹設(shè)備;所述的計(jì)算機(jī)與機(jī)器人小車、機(jī)械手、視覺檢測設(shè)備、噴丸除銹設(shè)備以及機(jī)器人小車運(yùn)動平臺工裝電連接;所述的計(jì)算機(jī)控制機(jī)器人小車在平臺工裝上移動到達(dá)需要噴丸除銹位置,按照視覺檢測設(shè)備識別噴丸除銹前和噴丸除銹后的位置及范圍以及測量機(jī)器人與被噴丸除銹物表面的距離,根據(jù)船體噴丸除銹工藝和標(biāo)準(zhǔn)的要求生成機(jī)械手的運(yùn)動控制軌跡,通過機(jī)械手運(yùn)動控制噴丸除銹設(shè)備進(jìn)行除銹。
在一種優(yōu)選的方案中,所述的機(jī)器人小車是由伺服電機(jī)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一種輪式或履帶式滾動小車。由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)按照預(yù)先規(guī)劃好的除銹運(yùn)動路徑XYZ坐標(biāo),控制機(jī)器人小車在平臺工裝上移動到達(dá)需要除銹位置。
在一種優(yōu)選的方案中,所述的機(jī)械手半徑約為0.6米,小型化、輕量化。安裝在機(jī)器人小車上,構(gòu)成一個可移動式的船體分段噴丸除銹智能小機(jī)器人,人手可以攜帶。
在一種優(yōu)選的方案中,所述的視覺檢測設(shè)備包括圖像獲取裝置、圖像存儲設(shè)備、數(shù)據(jù)處理器以及軟件設(shè)備。
在一種優(yōu)選的方案中,所述的噴丸除銹設(shè)備包括空氣壓縮機(jī)、氣罐、鋼丸料斗、管線纜、鋼丸噴槍,由計(jì)算機(jī)自動控制噴丸除銹設(shè)備進(jìn)行噴丸除銹。
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