[發(fā)明專利]開頂集裝箱的卸料設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710607641.7 | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN109292283A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 華松;鐘俊;張軍;周紅軍 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞中集物流裝備技術(shù)研究院有限公司;中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/54 | 分類號: | B65D88/54;B65D90/54 |
| 代理公司: | 深圳市隆天聯(lián)鼎知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44232 | 代理人: | 劉抗美;李睿 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山湖高新技*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 開頂集裝箱 翻轉(zhuǎn)架 轉(zhuǎn)軸 傾轉(zhuǎn)裝置 支撐框架 卸料 翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置 安置空間 鎖固機(jī)構(gòu) 箱蓋開閉 長度方向一致 可轉(zhuǎn)動連接 安全性能 側(cè)向翻轉(zhuǎn) 頂部開口 機(jī)構(gòu)設(shè)置 卸料作業(yè) 轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn) 頂蓋 鎖緊 軸向 自動化 驅(qū)動 | ||
本發(fā)明提供了一種開頂集裝箱的卸料設(shè)備,其包括:支撐框架、傾轉(zhuǎn)裝置、箱蓋開閉機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。傾轉(zhuǎn)裝置包括:翻轉(zhuǎn)架、轉(zhuǎn)軸和鎖固機(jī)構(gòu);翻轉(zhuǎn)架上具有安放開頂集裝箱的安置空間;鎖固機(jī)構(gòu)安裝在翻轉(zhuǎn)架上,用于將開頂集裝箱鎖緊于翻轉(zhuǎn)架;轉(zhuǎn)軸固定于翻轉(zhuǎn)架,轉(zhuǎn)軸的軸向與放置于安置空間的開頂集裝箱的長度方向一致,且轉(zhuǎn)軸還與支撐框架可轉(zhuǎn)動連接而使翻轉(zhuǎn)架能夠相對于支撐框架旋轉(zhuǎn);箱蓋開閉機(jī)構(gòu)設(shè)置于傾轉(zhuǎn)裝置的上方,用于開啟或關(guān)閉開頂集裝箱的頂蓋;翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置用于驅(qū)動翻轉(zhuǎn)架繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)而使開啟的開頂集裝箱頂部開口朝下實(shí)現(xiàn)自動化側(cè)向翻轉(zhuǎn)卸料,同時安全性能高、大大提高了卸料作業(yè)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及裝卸機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種開頂集裝箱側(cè)向傾轉(zhuǎn)的卸料設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著人們對環(huán)境保護(hù)、潔凈物流、便捷高效物流要求的不斷提高,越來越多的干散貨采用集裝箱運(yùn)輸已成為發(fā)展趨勢。目前,常見的硬開頂集裝箱(也稱敞頂集裝箱)用于裝載煤炭、礦石等干散貨,其使用起重機(jī)從頂部裝卸,操作麻煩,作業(yè)效率普遍偏低。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明在于提供一種開頂集裝箱的卸料設(shè)備,以解決現(xiàn)有開頂集裝箱裝載大宗散裝貨物時,裝卸慢,效率低等問題。
針對上述技術(shù)問題,本發(fā)明提出一種開頂集裝箱的卸料設(shè)備,其包括:支撐框架、傾轉(zhuǎn)裝置、箱蓋開閉機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置;傾轉(zhuǎn)裝置包括:翻轉(zhuǎn)架、轉(zhuǎn)軸和鎖固機(jī)構(gòu);所述翻轉(zhuǎn)架上具有安放開頂集裝箱的安置空間;所述鎖固機(jī)構(gòu)安裝在所述翻轉(zhuǎn)架上,用于將開頂集裝箱鎖緊于所述翻轉(zhuǎn)架;所述轉(zhuǎn)軸固定于所述翻轉(zhuǎn)架,所述轉(zhuǎn)軸的軸向與放置于安置空間的開頂集裝箱的長度方向一致,且所述轉(zhuǎn)軸還與所述支撐框架可轉(zhuǎn)動連接而使所述翻轉(zhuǎn)架能夠相對于所述支撐框架旋轉(zhuǎn);箱蓋開閉機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述傾轉(zhuǎn)裝置的上方,用于開啟或關(guān)閉開頂集裝箱的頂蓋;翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置用于驅(qū)動所述翻轉(zhuǎn)架繞所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)而使開啟的開頂集裝箱頂部開口朝下實(shí)現(xiàn)卸料。
在優(yōu)選方案中,所述箱蓋開閉機(jī)構(gòu)包括:支架和安裝在所述支架上的能夠?qū)㈤_頂集裝箱的頂蓋向上提升或蓋回原位的頂蓋升降機(jī)構(gòu);所述頂蓋升降機(jī)構(gòu)包括:頂蓋連接機(jī)構(gòu)、與所述頂蓋連接機(jī)構(gòu)相連的拉鏈、以及用于收放所述拉鏈的電動推桿。
在優(yōu)選方案中,所述頂蓋連接機(jī)構(gòu)包括:基座、鎖銷和轉(zhuǎn)銷機(jī)構(gòu);所述鎖銷連接于所述基座的底面,所述鎖銷具有與開頂集裝箱頂蓋上的長鎖孔配合的長形的卡塊,所述轉(zhuǎn)銷機(jī)構(gòu)安裝在所述基座上并與所述鎖銷傳動相連而帶動所述鎖銷旋轉(zhuǎn),進(jìn)而與開頂集裝箱的頂蓋鎖止或解鎖。
在優(yōu)選方案中,所述鎖銷有四個,所述轉(zhuǎn)銷機(jī)構(gòu)分成兩組,每組轉(zhuǎn)銷機(jī)構(gòu)與兩個鎖銷相連,每組轉(zhuǎn)銷機(jī)構(gòu)均包括:一電動推桿和一曲柄連桿機(jī)構(gòu);所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括:一連桿和分別鉸接連接在所述連桿兩端的兩曲柄,每個曲柄遠(yuǎn)離所述連桿的另一端固定連接一個鎖銷,所述轉(zhuǎn)銷機(jī)構(gòu)的電動推桿的活塞桿與所述連桿鉸接而帶動所述連桿直線往復(fù)移動而實(shí)現(xiàn)兩鎖銷同向同步旋轉(zhuǎn)。
在優(yōu)選方案中,所述箱蓋開閉機(jī)構(gòu)還包括用以帶動開頂集裝箱頂蓋水平地移開所述傾轉(zhuǎn)裝置上方區(qū)域或?qū)㈨斏w水平地移回原位的橫移機(jī)構(gòu);所述橫移機(jī)構(gòu)包括:滑道、滾輪和支架移動驅(qū)動機(jī)構(gòu);所述滑道設(shè)置于所述支撐框架的頂部,所述支架通過所述滾輪與所述滑道滑動連接;所述支架移動驅(qū)動機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動所述支架沿所述滑道水平平移。
在優(yōu)選方案中,所述翻轉(zhuǎn)架包括:翻轉(zhuǎn)平臺和豎直固定在所述翻轉(zhuǎn)平臺兩端的側(cè)框;所述轉(zhuǎn)軸為兩個,分別固定在兩側(cè)框上;所述翻轉(zhuǎn)平臺與兩側(cè)框圍成用以安置開頂集裝箱的安置空間;所述翻轉(zhuǎn)平臺面向所述安置空間的表面設(shè)有至少一能夠產(chǎn)生振動的激振器,以在開頂集裝箱卸貨的過程中對開頂集裝箱底部施以振動。
在優(yōu)選方案中,所述激振器包括:連接座、銜鐵、導(dǎo)向伸縮桿、彈簧和激振源;所述連接座與所述翻轉(zhuǎn)架固定連接;所述銜鐵為所述激振器的振動端,用以抵靠于開頂集裝箱的底部;所述導(dǎo)向伸縮桿連接于所述銜鐵和連接座之間,所述彈簧套設(shè)于所述導(dǎo)向伸縮桿上;所述激振源設(shè)置于所述銜鐵的底部。
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