[發明專利]手動變速箱的拉索調節裝置有效
| 申請號: | 201710606870.7 | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN107664215B | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發明(設計)人: | 桑原隼人;大澤英也;稻葉幸裕;大木崇生 | 申請(專利權)人: | 愛信艾達株式會社 |
| 主分類號: | F16H61/36 | 分類號: | F16H61/36 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艷江;董敏 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉索調節裝置 彈簧 卡環 凸起 外桿 手動變速箱 接合位置 接合 接合部 偏置力 軸線方向移動 操作位置 定位機構 容置位置 換擋 位置處 移動 擋桿 偏置 容置 選擋 釋放 | ||
本發明的目的是提供一種用于手動變速箱的拉索調節裝置,該拉索調節裝置大幅改善了調節作業的可操作性。定位機構(6)包括凸起部分(62)、銷(63)、彈簧(64)和卡環(65)。銷(63)能夠在用以將外桿(31)保持到預定調節位置的位置處沿軸線方向移動并且銷(63)容置在凸起部分(62)中。銷(63)通過彈簧(64)的偏置力沿銷離開外桿(31)的方向偏置。銷(63)克服彈簧(64)的偏置力移動到接合位置,并且通過與接合部分(31a)接合而與卡環(65)一起在接合位置處對外桿(31)進行定位。當選擋桿(1)換擋至預定選擋操作位置時,外桿(31)旋轉以釋放卡環(65)與接合部分(31a)的接合,由此銷(63)被移動至凸起部分(62)中的容置位置。
技術領域
本發明涉及適用于手動變速箱的手動變速箱拉索調節裝置。
背景技術
常規地,例如,已知在下面列出的專利文獻1和專利文獻2中所公開的對用于手動變速箱的變速拉索的長度(張力)進行調節的拉索調節裝置(在下文中被稱為“常規裝置”)。根據這些常規裝置,在將手動變速箱安裝至車輛時,外桿至預定調節位置的定位是通過使用可拆卸式定位銷執行的以執行調節變速箱拉索的長度(張力)的調節作業。
現有技術的文獻列表
專利文獻
專利文獻1:JP2009-79601 A
專利文獻2:JP2010-276123 A
發明內容
要解決的問題
然而,根據上文所說明的常規裝置,在拉索調節作業結束之后,定位銷必須被從變速箱中移除,并且在這種情況下,例如,操作者必須潛入車輛下方的狹窄空間來移除定位銷。這種作業非常麻煩并且強烈期望改進這種定位銷的移除作業。
本發明是考慮到上述問題和常規裝置的問題提出的,并且本發明的目的是提供一種用于手動變速箱的拉索調節裝置,該拉索調節裝置可以大幅改善在將手動變速箱安裝至車輛時所執行的變速拉索調節作業的可操作性。
解決問題的方法
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