[發明專利]手動變速箱的拉索調節裝置有效
| 申請號: | 201710606870.7 | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN107664215B | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發明(設計)人: | 桑原隼人;大澤英也;稻葉幸裕;大木崇生 | 申請(專利權)人: | 愛信艾達株式會社 |
| 主分類號: | F16H61/36 | 分類號: | F16H61/36 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艷江;董敏 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉索調節裝置 彈簧 卡環 凸起 外桿 手動變速箱 接合位置 接合 接合部 偏置力 軸線方向移動 操作位置 定位機構 容置位置 換擋 位置處 移動 擋桿 偏置 容置 選擋 釋放 | ||
1.一種適用于手動變速箱的拉索調節裝置,所述手動變速箱包括:
選擋桿(1),所述選擋桿(1)在變速操作時由車輛的操作者操作以進行選擋操作;
門(2),所述門(2)將通過所述選擋桿(1)進行的所述選擋操作的操作位置引導至四個或多于四個的操作位置(P1~P5);
殼體(5),所述殼體(5)中容置有傳動機構(51);
選擋軸(52),所述選擋軸(52)容納于所述殼體中并且響應于所述選擋桿(1)的所述選擋操作來操作所述傳動機構(51)以使其執行所述變速操作;
外桿(31),所述外桿(31)設置在所述殼體(5)的外部并且連接至所述選擋軸(52),所述外桿(31)通過用于變速操作的拉索(3)連接至所述選擋桿(1),使得輸入到所述選擋桿(1)的操作力得以傳遞,并且所傳遞的操作力以使所述選擋軸(52)通過所述所傳遞的操作力而沿相對于所述選擋軸(52)的軸線方向旋轉或移動的方式被傳遞至所述選擋軸(52);以及
返回機構(7),所述返回機構(7)用于使所述選擋桿(1)在所述門(2)中沿選擋操作方向(Se)返回至空擋位置(P2(N)),其中,
所述外桿(31)在與所述選擋桿(1)的所述選擋操作聯鎖的情況下換擋,并且所述外桿(31)在與通過所述返回機構(7)進行的所述選擋桿(1)至所述空擋位置(P2(N))的返回聯鎖的情況下換擋至與所述空擋位置(P2(N))對應的空擋位移位置(A2(N)),
對所述用于變速操作的拉索(3)進行調節的用于所述手動變速箱(T)的所述拉索調節裝置設置有定位機構(6),所述定位機構(6)用于將所述外桿(31)定位至預定調節位置(A1)以對所述用于變速操作的拉索(3)進行調節,所述預定調節位置(A1)對應于所述選擋桿(1)的調節操作位置(P1)以對所述選擋桿(1)的選擋操作位置進行調節,其中,所述選擋桿(1)的調節操作位置與所述選擋桿(1)的空擋位置(P2(N))不同,其中,
所述定位機構(6)包括:
銷(63),所述銷(63)設置在所述外桿(31)定位于所述預定調節位置(A1)時的位置處,所述銷(63)能夠沿軸線方向移動并且響應于其沿軸線方向的運動選擇性地與設置在所述外桿(31)或所述殼體(5)的外表面上的接合部分(31a)接合或斷開接合;
筒形凸起部分(62),所述筒形凸起部分(62)形成在所述殼體(5)的外表面或所述外桿(31)上以用于以可移動的方式容置所述銷(63);
偏置構件(64),所述偏置構件(64)設置在所述銷(63)與所述凸起部分(62)之間,并且所述偏置構件(64)將所述銷(63)從所述銷(63)與所述接合部分(31a)接合的接合位置偏置到所述銷(63)與所述接合部分(31a)斷開接合的斷開接合位置以使所述銷移動至容置位置從而被容置在所述筒形凸起部分(62)中;以及
銷保持部分(65),所述銷保持部分(65)設置在所述銷(63)的稍端部分(63b)處,并且所述銷保持部分(65)克服所述偏置構件(64)的偏置力將與所述接合部分(31a)接合的所述銷(3)保持到所述接合位置,并且
所述定位機構(6)構造成使得當所述選擋桿(1)被操作以在所述門(2)中進行沿所述選擋桿(1)離開所述選擋桿(1)的所述空擋位置(P2(N))的方向至預定選擇位置(P4)的選擋操作并由此使所述外桿(31)沿所述外桿(31)離開所述空擋位移位置(A2(N))的方向換擋時,保持至所述接合位置的所述銷(63)得以釋放。
2.根據權利要求1所述的用于手動變速箱的拉索調節裝置,其中,所述手動變速箱包括:
倒擋操作機構,所述倒擋操作機構在所述選擋桿操作成沿所述選擋操作方向選擇倒擋選擋操作位置時被操作,其中在所述倒擋選擋操作位置處,倒擋速度級被選擇,其中,
所述選擋桿的調節操作位置是下述選擋操作位置:該選擋操作位置是所述門中在所述選擋桿的選擋操作方向上沿朝向所述空擋位置的方向定位成與所述倒擋選擋操作位置相鄰的前進速度級,并且
預定選擋操作位置是所述門中的所述倒擋選擋操作位置。
3.根據權利要求1或2所述的用于手動變速箱的拉索調節裝置,其中,所述銷包括基端部分,所述基端部分的外徑設定成大于所述稍端部分的外徑。
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