[發明專利]自動換模移動點焊設備及其焊接方法

有效

• 申請號: 201710605027.7
• 申請日: 2017-07-24
• 公開（公告）號: CN109290669B
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 戴江松;黃志勇
• 申請（專利權）人: 廣州松合智能科技有限公司
• 主分類號: B23K11/36
• 分類號: B23K11/36;B23K11/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于機械自動化技術領域且公開了自動換模移動點焊設備，包括中頻逆變焊接設備、鋁材支架、X行走機構、Y行走機構、Z傳動機構、焊接小車、雙層模周轉機構、鎖模機構、脫模機構：所述中頻逆變焊接設備包括焊接支架、中頻逆變焊接電源、上銅帶、上氣缸、下氣缸以及控制箱，所述焊接支架的一側固定有中頻逆變焊接電源，所述焊接支架的一側設有上氣缸，在所述上氣缸的一側與上銅帶連接，在所述焊接支架的頂部焊接有控制箱；鋁材支架；所述鋁材支架包括鋁材架、踢腳、模具壓塊以及模具限位塊。本發明產品質量得到了控制，工人操作更加簡單，減少了工作人數及工人的勞動強度，節省產品的制造成本，大大提高了生產效率。

技術領域

本發明具體涉及自動換模移動點焊設備及其焊接方法，屬于機械自動化技術領域。

背景技術

現有加工設備為人工手持工件模具手動進行焊接，放工件在其它臺面進行，換模時需要人工從焊機抱到臺面，再從臺面抱到焊機，人工操作繁重，人員需求為2人，生產效率低，加工成本高、焊接時位置不精確，人員要求高、產品質量難以控制。

發明內容

本發明要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供自動換模移動點焊設備及其焊接方法，產品質量得到了控制，工人操作更加簡單，減少了工作人數及工人的勞動強度，節省產品的制造成本，大大提高了生產效率，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

本發明提供自動換模移動點焊設備，包括中頻逆變焊接設備、鋁材支架、X行走機構、Y行走機構、Z傳動機構、焊接小車、雙層模周轉機構、鎖模機構、脫模機構；所述中頻逆變焊接設備包括焊接支架、中頻逆變焊接電源、上銅帶、上氣缸、下氣缸以及控制箱，所述焊接支架的一側固定有中頻逆變焊接電源，所述焊接支架的一側設有上氣缸，在所述上氣缸的一側與上銅帶連接，在所述焊接支架的頂部焊接有控制箱；

鋁材支架；所述鋁材支架包括鋁材架、踢腳、模具壓塊以及模具限位塊，所述鋁材架上固定有模具限位塊，且在所述模具限位塊的一側設有模具壓塊，在所述鋁材架的底部與踢腳固定連接，所述鋁材支架用于焊接小車的行走、固定及其它機構的安裝踢腳固定連接；

X行走機構；所述X行走機構包括X伺服電機、電機減速機以及X傳動絲桿，所述X伺服電機的一側與電機減速機連接，且該電機減速機帶動X傳動絲桿轉動，所述X行走機構安裝在焊接支架上且與Y行走機構相連接，用于焊接時電極X軸方向行走，達到快速精準定位。

Y行走機構；所述Y行走機構包括Y伺服電機、電機減速機以及Y傳動絲桿，所述Y伺服電機的一側與電機減速機連接，且電機減速機帶動Y傳動絲桿轉動，所述Y行走機構安裝在焊接支架上與X行走機構相連接，用于焊接時電極Y軸方向行走，達到快速精準定位。

Z傳動機構；所述Z傳動機構包括Z伺服電機、電機減速機、轉軸、傳動輪以及Z傳動帶，所述Z伺服電機帶動電機減速機轉動，電機減速機通過轉軸帶動傳動輪轉動，傳動輪與Z傳動帶轉動連接，所述Z傳動機構安裝在焊接支架上且與鎖模機構相連接，用于鎖模機構的行走及定位。

焊接小車；所述焊接小車用于焊接模具的周轉及工件模具的固定；

雙層模周轉機構；所述雙層模周轉機構包括舉升氣缸、旋擋氣缸以及旋擋限位塊，所述舉升氣缸和旋擋氣缸安裝在鋁材支架上，且所述旋擋氣缸的一側設有旋擋限位塊，所述雙層模周轉機構與鎖模機構和脫模機構相連接，用于焊接小車的周轉。

鎖模機構：所述鎖模機構包括鎖緊安裝座以及吸盤電磁鐵，所述鎖緊安裝座的一側設有吸盤電磁鐵，所述鎖模機構與Z傳動機構和雙層模周轉機構相連接，用于鎖緊行走小車，達到穩定焊接的目的。

脫模機構；所述脫模機構包括脫料氣缸、脫料導桿和脫料滑板，所述脫料導桿的頂部與脫料滑板連接，且在所述脫料滑板的一側與脫料導桿連接，所述脫模機構安裝在鋁材支架上且與雙層模周轉機構相連接，用于工件模具的頂出，方便更換新的工件。