[發(fā)明專利]一種路軌兩用車底盤裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710604551.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107234932B | 公開(公告)日: | 2023-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊福芹;孫琳琳;楊維坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B60F1/04 | 分類號(hào): | B60F1/04 |
| 代理公司: | 青島中天匯智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37241 | 代理人: | 郝團(tuán)代 |
| 地址: | 266000 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 路軌 兩用 車底 裝置 | ||
1.一種路軌兩用車底盤裝置,其特征在于:包括底盤、轉(zhuǎn)換液壓缸、轉(zhuǎn)換軸,輪履轉(zhuǎn)換裝置、軌道輪、豎直液壓缸、上下軌輔助機(jī)構(gòu);所述轉(zhuǎn)換軸通過(guò)花鍵連接在所述底盤上,所述轉(zhuǎn)換液壓缸分別安裝于所述底盤和所述轉(zhuǎn)換軸上,所述輪履轉(zhuǎn)換裝置安裝在所述轉(zhuǎn)換軸兩端,所述豎直液壓缸上端與所述底盤通過(guò)鉚釘連接,所述豎直液壓缸下端安裝于所述上下軌輔助機(jī)構(gòu)上;
所述轉(zhuǎn)換軸兩端通過(guò)矩形花鍵過(guò)盈連接在所述底盤上,所述轉(zhuǎn)換軸上設(shè)計(jì)有推動(dòng)柄,所述推動(dòng)柄與所述轉(zhuǎn)換液壓缸鉸接;
所述輪履轉(zhuǎn)換裝置包括傳動(dòng)鏈、軌道輪外支架、轉(zhuǎn)換器端蓋、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速箱、軌道輪內(nèi)支架、鏈輪、內(nèi)六角螺釘、軌道輪軸,所述軌道輪安裝于所述軌道輪外支架與所述軌道輪內(nèi)支架之間,所述傳動(dòng)鏈安裝于所述鏈輪上,所述軌道輪軸連接所述鏈輪與所述軌道輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述變速箱相連控制所述傳動(dòng)鏈運(yùn)行,所述轉(zhuǎn)換器端蓋通過(guò)所述內(nèi)六角螺釘固定在所述轉(zhuǎn)換軸上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種路軌兩用車底盤裝置,其特征在于:所述上下軌輔助機(jī)構(gòu)包括上頂板、轉(zhuǎn)盤軸承、下底板、水平液壓缸、滑塊、線性導(dǎo)軌、落軌板,所述上頂板與所述豎直液壓缸下端相連,所述轉(zhuǎn)盤軸承安裝于所述上頂板及所述下底板之間,所述水平液壓缸控制所述滑塊在所述線性導(dǎo)軌上移動(dòng),所述水平液壓缸與所述線性導(dǎo)軌均安裝于所述落軌板上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種路軌兩用車底盤裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)盤軸承采用四點(diǎn)接觸球式回轉(zhuǎn)支承,能自動(dòng)調(diào)整適應(yīng)不同的載荷狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種路軌兩用車底盤裝置,其特征在于:所述上下軌輔助機(jī)構(gòu)采用一體式結(jié)構(gòu),通過(guò)所述轉(zhuǎn)盤軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)和所述滑塊在所述線性導(dǎo)軌的橫向平移控制車輛與軌道的完全對(duì)中。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于青島科技大學(xué),未經(jīng)青島科技大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710604551.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





